【高州情】高州人深圳站
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有钱人和没钱人开车去西藏的故事(转)
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Longe
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2009-3-6 15:00:01
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有钱人和没钱人开车去西藏的故事(转)
1。沿着圣湖直奔马悠桥,一路上风光无限,冰雪路面还算平整,很少踩刹车,速度
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最高也就90,需要制动基本上靠发动机,毕竟是2020,在冰雪路面的话如果一个急刹车
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可能原地360度,也许就翻车,所以漫漫的来问题不大,基本上是60--80的速度,很少有
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车,中午到了路上很少见到雪了,但是很泥泞,问题不大。看着小张那悠闲自得的样子
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,我深深感受到了,坐车绝对比开车舒服。
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不知道开了多长时间,看见在一个湖边的河岔子里停着一台怯懦机,浑身贴着各种
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车贴,两个男的在路边拦车,肯定是出问题了,我停下来,才知道,原来是内地自驾游
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的,一起四个人,还有两个女的,走到这里女的要到水边照相就把车开进去了,太阳一
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高,冰化了,车子在泥里打滑,出不来,折腾了一个小时车子还打不着火了,找不出毛
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病。(就是这次我才知道怯懦机里有一种屁股是4个兜和2。5个兜的区别)还有那么多型
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号区别。
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车子成30度,前轮在上,后轮在下,两个轮胎都下陷了一半,一打火车就吭哧一点
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,有点象我们的车没有电的感觉,有时候一点反映也没有,可能是电瓶亏电启动开关有
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点问题,不管怎么说,先把车弄上路。
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小张看了情况说,挖泥,卸东西。
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很奇怪车上的两个女的好象不怎么关心,我们帮他们把所有东西都卸了下来放到路
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边,然后挖四轮的泥巴,边干边聊,他们知道我们是从拉萨过来的时候很惊讶,说你们
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这车能跑这里,我说正常。原来这两个哥们从来没有开过吉普车,在旧车市场买了这个
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然后就从新疆近来准备去拉萨,出发前在建筑工地练了一个月的越野驾驶,没有想到除
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了新藏公路路矿差外其他的和内地一样,还感觉没有用武之地,据说大修车就花了1万多
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。后来他问了我一个问题,我感觉到什么是牛人。他问:
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4H、4L是不是一码事,我说:差不多。他问:别人说陷住了就挂4驱,四驱是哪个,
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怎么挂?我看了他10秒钟,问:你练的时候怎么练的,他说:就放在4H 上就跑呀,我问
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,你们刚才在这里爬的时候也用的4H,他说:是呀,但是感觉没有劲,就一点点挪了一
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点。我Cao。
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我问:用过4L吗?他说,没有用过。买车的时候,他们说用不上。我Cao
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我问:你们家里是什么车:自动档的宝马。我Cao
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我问:开过手动的车吗。他说:出来时候练了一个多月。
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我问:他(另一个)会吗,他说,他开的是自动挡的卧而卧,新买的,刚开了一个
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月,驾驶证花6000找人办的,办了三年了,刚刚有车开。我Cao我问,你们从新疆那边过
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来到西藏这边那个盘山路怎么过来的,他说:花3000雇了大车司机开过来的,大车司机
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自己走回去开自己的车。我Cao我问:你们能回去吗。他说,能找到公交车就行了,到拉
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萨车坏了就不要了。我Cao
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我问:你们老婆也真胆大敢坐你们车。他说,不是老婆,是网上认识的一起出来转
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的,两个女的一个是深圳一个是江浙那边的,平均分摊路费。我Cao我问:车坏过没有,
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会修吗。他说,到新疆怯懦机维修站修了一次,花了2000多。
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我问:什么毛病,他说:不知道,就是去把能换的都换了,问:换了什么:不知道
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。我Cao。
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我问:修了以后感觉怎么样?他说:好多了,空调冷了,热风也好。我Cao。不敢问
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了,怕把肚子笑疼。20分钟轮子基本出来了,把20弄到前面,用小张搭车线连接好,我
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上车一打着火,马上就又熄灭了,我马上意识到有问题,等我下来时候看见小张正在用
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树枝挖排气管里的泥巴,然后再试,一下打着,顶住油门1分钟,车子不熄火了。
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挂上4L正要爬,他们两个问,大哥,我们推吧,我说好,。
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怯懦机在艰难的晃动几下后爬了上来。他们开始欢呼,然后装车,车出来了但是人
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又有问题了,女人和女人吵,女人和男人吵。。。。。。。。。混乱。当时不理解,后
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来知道了,千万不要和女人同行,尤其是自私的。原来两个女的一开始根本就不下车,
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说太藏,说自己就是分担路费别的不管,后来我们来了让人下来卸东西才很不情愿的下
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车,之前他们已经吵过了。后来因为装车的时候背包脏了点放什么位置又在吵,总之就
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是感觉自己吃亏了,咳,何苦、何必呢,都是同路人。简单劝说几句,那两个哥们也是
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千恩万谢,挥手告别,临分别前告诉他4H4L的区别,看者他们远去,我和小张情不自禁
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的说了一句“白瞎这车了”/。
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晚十分,我们到了二线站。两个老乡已经等待一天,看着这个前不着村后不着店的
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地方,我只能说一声辛苦了。刚进院子我发现那台“白瞎了的怯懦机”?????
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原来他们的通行证丢了,无法通过。那哥们一看见我马上就过来说帮忙什么的,我
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们同学说其实问题不大,关键是他们闹。一了解才知道,原来通行证在那个女的身上,
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她给弄丢了,检查的时候把火都撒到了哨兵身上,说中国人想去哪里就去哪里,然后他
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们几个互相大超,最后那女的说那男的是流氓。。。。。。。。。复杂。站里马上扣留
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,核实身份,怀疑可能是拐卖妇女的,哈哈。
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我说我认识他们,问题不大,因为老同学着急叙旧就让他们走,本以为问题不大了
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,谁知道以后更麻烦了。
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因为天黑了,两个哥们不敢上路,问能不能在院里搭帐篷明早走,我们同学说你们
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住我们会议室吧,外边冷,还让炊事员给他们做了面条,其实也没有什么,经常有这样
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的情况,后来给我们同学讲了关于路上的事情,他们把肚子都笑疼了。
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早上,小张打车,一切正常,准备出发,发现个问题,怯懦机已经出发,那个女的
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却还在院子里,一问知道,他们不让坐他们的车自己走了,看着孤单女子放在这里我真
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很生气,就让她坐我们的车一起走,给她带到中巴。一个小时左右就看见了怯懦机,把
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他们拦下来,问你们怎么这样,那哥们一脸委屈,说不是不让坐,是她自己不坐,她自
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己发誓不坐,还说他们的车早晚要翻,(这话是很草蛋),然后几是争吵,那女的说什
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么没有到拉萨一分钱也不给,那男的说留着买棺材吧,怎么办,还是坐我们的车吧,反
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正就几个小时。。。。。。。
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2。可怕的旅途开始了。
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一路上的喋喋不休我和小张只能用沉没表达我们的不满和不感兴趣。但是还是难伺
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候,一会让我们讲故事一会让我们唱歌,见到一个山就问个没完,我说不知道,他就说
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在西藏那么多年连这个都不知道,我说我不是导游。不知道什么时候说到车了,她说这
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车怎么你们还用,我们那里都不给上牌照,毛病太多什么的,万一坏了是不是都自己修
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,我基本上都是用恩、啊、对,回答。小张有办法,告诉她海拔高保持体力要不脑袋疼
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,果然奏效。
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正当我们安静一会的时候,她突然大叫一声(应该说是惨叫)我俩下意识的回了一
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下头,我就感觉车子象撞墙的感觉,我下意识的踩住副刹车,一看,小张已经把车停在
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了一个接近直角拐弯的山道上,车子定在路基边上,假如晚0。1秒车就飞下路基了。我
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回头问,怎么了,她也刚缓过神来,竟然说,你们反应好快呦,我刚才看到一个老鹰,
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好大呦。我Cao,我真想把她牙打掉。。。。
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继续上路,安静了一会,又开始了,说要是车子坏在路上就要住这里了什么的,刚
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说完,就听砰的一声,车子往下一沉,右后轮爆胎了,小张漫漫的用发动机制动迅速把
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车速从80降到30,滑到路边。(沙土路面,爆胎后踩刹车制动不均匀容易翻车、失控)
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,下车换轮胎,耽误20分钟,主要是把东西搬上搬下的麻烦。继续走,这时候,她问有
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几个备胎,我说一个,她问要是再坏了怎么办,我说,就在这里睡觉。她闭嘴了。小张
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的肚子又在闹,我俩换了过来,他也休息一下。我开着开着忽然感觉给油门发动机在空
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转,踩离合换档,还是这个毛病,车子在惯性划了,我感觉没有离合了。停车感觉离合
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压板不回,是分泵问题?
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小张说,刚从仓库开出来的时候就有这毛病,在修理厂把分泵什么的都上了油,就
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没有什么了,路上有时候要两脚离合。我试着多踩几下,不行。又使劲踩了几次,感觉
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突然一弹,有了。点火,踩离合进一档,抬离合,Cao你大爷,还市不走,使劲多踩几下
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,突然有了把车鳖灭了。继续重复,多给了点油,突然后背一推,车子冲了出去,好了
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。但是2档怎么办3、4、5。20没有发动机转数表,踩离合上2挡又是一顿狂踩,终于有了
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,平均换个档起码快速踩20多下,估计有一下能把压板震起来,我Cao不行,太累。
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开始尝试用油门控制转数进行无理合换档,在无数次齿轮的卡卡声中基本掌握了无
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理合换档的规律,还是累,耳朵和兔子一样,密切关注发动机声音,后来小张都跟我使
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劲,我俩象火箭发射一样,听着发动机声音感觉到了就一起大喊“换”马上进档,进档
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不成功马上继续往下进,然后提速继续进,我Cao,我开始舍不得踩刹车了,我认识到这
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是个危险的意识,有时候要上坡还必须减档,大约开了50多公里,那真叫一累,我又开
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始担心变速箱,可没有办法,起码还有5个小时才能到县城,没有人烟的地方怎么办,修
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不了。所以我认识到肯定不能再将就下去,否则要修的东西会更多。找个地方停车,开
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始研究,初步估计是分泵问题,关键时候才知道,小张把离合分泵、压板都带了,换分
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泵。工程不大,但是麻烦,1个多小时换完了,一看,不错,全正常,继续走。过了一会
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看见路面被冲断了,可能是中午气温太高,山上的水下来把这片变成小河了,观察一下
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,小张说,下去就要“遭”,因为有很多大车的车辙,在这里大车都是超重的,经过反
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复压,经常走的这段估计要有半米深,我同意他的观点,于是在沿着水流找合适的地段
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。开了20分钟终于看到一块乱石多的地段,挂四驱,接前桥,上。在一阵剧烈的颠簸中
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我们终于回到了路面上,下车检查一下没有发现问题,准备上车的时候,忽然看见和我
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们同一方向过来一个牛头,他也是停下来看了一下,但是又马上从我们不敢下的地方前
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冲,我不自觉的说了一句,“就是不一样”,话刚落,小张笑到“遭咯遭咯”
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果然,牛头在那里咆哮起来,前窜后动,就是不行,我说看看去,就开始调头过去
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,这时候那令人讨厌的声音又传来了,我们快走吧,我俩没有理她,她感觉好象发表意
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见力度不够,又说,你自己的车都这样还能管别人吗,我说了一句:我不着急,你着急
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你先走。到了跟前一看,泥巴几乎没了80%的轮胎,已经完全卡住,主要是底盘应被托起
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来了,四轮来回的碾压轮子下面全是空的,根本用不上力。正看呢,车窗摇了下来叫我
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名字,我一看认识,是一个政府卫生部门的,就这样聊了几句,他们是去阿里搞防疫的
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,怎么弄出来呢。我说,我把你拉上来吧,他笑道,你能拉上来我给你买100箱啤酒,当
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然拉上来是不可能的。小张已经在备箱里把铁锹和钢丝拿出来了牛头的门已经打不开了
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,两个人从车窗里爬了出来,我赶忙说别着急,我把车上水靴一只一只扔给他们,11月
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的水多凉。
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他俩出来后开始挂钢丝,一个开始挖泥,我告诉只要把底盘挖出来就行,我和小张
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开始找石头,往轮子下垫,海拔还是高,他们两个挖了几下就没有力气了,小张换上水
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鞋下去挖,累了就换我,不挖的人就是搬石头,由于车子堵塞了水道,水位高了许多,
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感觉已经快没轮胎了。假如有个锅炉的大车,一拉也差不多了,但是现在就是个
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20根本拉不出来,所以必须恢复4500的部分动力,利用自身和拉力的合力才可能出
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来,而且只有一次机会,如果4500继续打滑那么就是继续下陷,所以就必须掌握好机会
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,否则前功尽弃,从头挖,这样情况我和小张遇到无数次了,比较有经验,本打算用千
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斤打轮胎,后来考虑到水太深,而且石头少,挖空底盘问题不大,石头在轮子下能增加
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附着力。这期间那娘们问了无数遍“还有多久”,搞的我在熟人面前都不好意思,他们
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说你们着急就先走,我们等大车,我在忍无可忍的情况下大声说了一句,闭嘴。
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基本差不多了,小张挂上四驱,把钢丝绷紧,两声喇叭响过,巨大的轰鸣过后牛头
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出来了,又努力两次终于上岸了。下来收拾东西准备出发的时候,那个女的把自己的包
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拿了下来,和4500商量坐他们的车,4500的老徐很惊讶的看着我,我明白他的意思,赶
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忙说,她是搭车的,我们不认识的。老徐明白了说那就走吧,告诉我晚上在县城等我,
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请我喝啤酒,我笑着摆手,看着他们远去,我和小张不约而同的开始发起牢骚,无非是
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说这个人。
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我们继续走,车里又响起了破咔唑的歌声,我们心情又好了。
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继续前进了30多公里又发现一个问题,离合踩不下去,小张一使劲踩下去了,可没
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有反应了,马上停车估计不是分泵问题,可能是压板问题,换吧,谁让咱带配件了。工
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程那叫一个大,基本上是小张在弄,我打下手。但是我又发现一个问题,又一个轮胎瘪
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了,我Cao,今晚真要住这里了。已经没有轮胎了,怎么办。我带了内胎,从车底传来了
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那让人振奋的声音。我找到内胎,打千斤,把螺丝松了准备弄好理合就换。顺便看了一
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下后桥,发现后钢板裂了一半,必须要换,我Cao,工程巨大,还是那句老话,祸不单行
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:09 编辑
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作者:
Longe
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3。天渐渐晚了,虽然已经7点了但是在西藏太阳还很高,这时候我感觉到今天可能
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到不了下一站了。根据大概估计正常跑至少要5个小时,我们至少还要2个小时出发,最
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快也是下半夜到了,晚上跑车要增加很多问题,尤其是遇到水淹过的路面,我们很可能
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就要当团长,所以我十分犹豫。我知道当太阳落山的时候就是最冷的时候,所以我开始
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四处捡牛粪,茫茫乱石堆里牛粪不少,但是特别干燥的很少,可能是最近下雪多的原因
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吧。小张也累的够戗,我告诉他吃点东西,喝点水,不着急,我就开始在荒野中四处寻
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觅牛粪,小张还是打算连夜赶到下一站,我说看情况吧,如果时间早就漫漫走。离合终
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于完工了,然后就是弄轮胎。轮胎基本上就是我干,我实在不熟练好在有小张,不管怎
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么说轮胎是装好了,关键就是打气了,以前要是知道有什么电动打气的早就买一个了,
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没有办法,只能用小张的那个小气筒,我拿来一看,我Cao,晕,接口不对,而且气筒只
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有40CM大,是打篮球的,我Cao——打。小张抓住气嘴,我来打,估计打了一万多下,我
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俩轮换了无数次轮胎终于一点点的大了,我们无数次的期盼能有个大车过来多好,用他
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们的气泵。但是这个时间绝对没有车过了,无论南下还是北上的都不会在这个时间通过
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这个地段。
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不管怎么说,轮胎是安装上了。小张还打算弄钢板,我说算了,先吃饭。小张去拿
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东西,我开始生火,但是发生了一个问题,两个抽烟的人竟然没有火机,车里也找遍了
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就是没有,估计是拖车的时候掉出去了。拿起来丛林到里面倒出配件有3根火柴,,小张
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弄了点汽油,但是三根都擦光了也没有发现火星。Cao,所有倒霉事情都在这个时候遇到
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了。问题不大,有枪就有办法,用钳子拔下一个子弹头,从大衣上扯下点棉花,塞到弹
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壳里,弄点汽油浇在牛粪上,距离3米,一声枪响火药引燃了汽油,春天来了。。。。。
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我俩开始用水壶外壳烧开水,煮方便面,车上还有点饼干和牛肉什么的,一起拿来
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烤方便面最香,没有筷子,我俩四处找树*,天黑了,几乎什么也看不见,唯一的火堆在
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那里热烈燃烧,可是我们下一步该怎么办。我开通电台,联络一下,一开机里面就象作
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战一样,各单位互相呼叫,上下联通真忙,因为是密码联络,我只能听明白是哪个单位
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,具体内容要看译本,我感觉好象和我们有关,就开始应答,果然那边传来了热烈兴奋
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的声音,但是我们的位置可能屏蔽大,信号不好,这时候某单位让某单位和我们通话,
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也许那个单位位置好,所以效果还可以,因为没有译本就直接明话,告诉他们我们正常
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,不需要担心,具体的不罗嗦。
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吃完了,出发。夜间行车没有射灯还真恼火,20的大灯就是一个破。还好小张把雾
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灯改成了两个防空灯,所以就是有四个防空灯了,亮度还不错。那时候我感受到,大灯
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照的多远不重要,照射的面积大才有用(相对而言),视野越宽对于路矿看的越清楚,
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但是假如能照300米,实际没有用,眼睛看不清楚那么远。我开车,小张是累坏了,一会
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就睡着了,我始终保持60的速度,因为怕把另外一个钢板也弄坏,坏的那个没有修。小
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张把帽子倒戴着,大衣盖在身上,在摇篮一样的车里睡着,其实睡不塌实,我就是一根
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接一根的抽烟,不敢灭火,没有火机了。外边特别冷,暖风基本没有用,玻璃上老是上
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霜,每当快不行的时候就要停车擦玻璃,这回水温不高了。我时刻观察着汽油、机油、
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水温、电压,还好基本顺利,即使过小河什么的也很顺利,四驱一直正常,感觉没有把
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握就直接上4驱,晚上也看不到什么,最多的就是兔子,始终围着你的灯光转,偶尔听到
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狼嚎,但是一直没有看到。小张后来也不睡觉了,盘着腿坐在凳子上和我吹牛,尽管是
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大龄青年,但都没有结婚,可话题就是女人,怪了,男人可能就是这样没出息。我帮他
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畅想将来回内地以后做什么,我也吹着自己的想法,终于吹到了车,我们开始研究了那
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个怯懦机,对于丰田、三菱我们太熟悉了,那是最多了解怯懦机的一次。小张给我讲了
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许多4。0和2。5的问题,最后总结一句话,便宜、实惠、皮实,后来一商量回去以后攒
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几个钱买一个有机会再在西藏好好转2个月。我在几年后的今天实现了自己的第一个家庭
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梦想,终于有了自己的怯懦机(但是2。5的),小张暂时还没有,现在给领导开小车去
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了,连摸越野的机会都少了,都没有老婆。
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凌晨6点终于快到了,
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到了,终于到了,是等了一晚上。我俩去吃饭,车交给索朗(一个藏族驾驶员)拍
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着胸脯说,你们别管了,换钢板、充电、弄轮胎保养离合、四轮。
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我俩吃完了就睡觉,一直睡到晚上,卫生的老徐来了,非要喝酒,反正也不走了,
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就和几个战友一起喝酒,到半夜才回来,喝酒的时候问了那个女的,他们说那女的吹牛
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“凶惨了”后来知道他们过几天走就自己找班车去了,可能已经走了。
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第二天早上告别弟兄门准备上路,索朗专门过来汇报修理情况,全弄好了,而且发
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现前桥底盘都有漏油,齿轮油已经变得不能用了,因为进水了,所以都换了,唯一没有
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弄好的就是门锁,主要是没有配件,后来焊了个挂钩,我听了真是感动,绝对细心。
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买个新轮胎550,如果不要就给他们退回去,我Cao你大爷,太黑了,没有办法,这么
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偏远的地方什么都要翻番,贵总比没有好。我看了一下新轮胎,我突然做了个决定,我
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说把轮胎换一下,把你们车的轮胎给我,把新的留下来。他们一楞,没有明白。我说,
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我们回去这车很少用,你们经常用车,好点的给你们,要不我们用新轮胎浪费了,他们
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明白了,连忙说不用不用,在我的坚持下还是把两个备胎换了过来,然后在来回的撕扯
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中把修理费和轮胎钱给了,喝了一个3口一杯带上哈达继续上路。
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当我们刚刚出出来,我看到了那个女的在路边,我和小张异口同声的说了一句“是
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不是哦”,我Cao,没错,就是她。他看到我们连忙挥手,我们停下来,问,你怎么还没
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有走,没有车,话还没有说完屁股已经坐在后排座了,我只能起步出发。我说肯定有车
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的,突然看到一个4500在后面,他马上叫停车,我以最快的速度停下来,她跑过去说了
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几句然后沮丧的回来了,我问怎么了,她迟疑了一下,说他们不去日喀则,我说胡扯,
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肯定去,就一条路,牌照还是拉萨的,我奇怪她怎么撒谎,是什么意思?小张来了情绪
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,就和她吹了起来,一会我们就明白了,精明的女人是这样,坐车首先是免费的,不做
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班车不做
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4500那好似人家要钱,那么在没有免费的情况下就做我们车了,假如有合适的她就
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换车,因为我们车是最破的舒适性是最差的。想了一会我严肃的说,我们的车你也要付
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油钱,昨天你走了钱都没有给,我能想象出她的表情,小张也说,昨天坐了100多公里,
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今天估计400多公里,总共500多公里,至少要800块钱。她没有说话,我俩在心理偷着笑
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。突然她说了一句话,那我只坐车别的不管,你们要把我送到地方。我说,你要是%B我
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说,你要是帮我们换个轮胎可以少20,推次车少20,修个水箱什么的少100,她又不说话
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了。看到她拉长的驴脸,我连忙说,开玩笑的,你放心不会要你钱的,她马上兴奋起来
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,说道,我知道你们和我说的玩的,认识你们很高兴,到日喀则我请你们吃饭,我就坐
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你们车了,咱们同舟共济,出门在外互相帮助。。。。。。
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车子基本上是40多迈的跑,路矿比来的时候差了很多,可能和下雪有关系,雪过后
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太阳出来就融化了,大车一过路面就是大坑小坑的,我开始担心起车来了,老是感觉有
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点问题。可是就是没有发现,我老是怀疑是错觉,也希望是错觉。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:10 编辑
]
作者:
Longe
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4。终于我发现了问题,油箱的油剩下不到一半了,才跑100多公里,我马上停车,
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漏油,我Cao,漏的还比较严重,我俩习惯的钻到车底,小张看油管,我看油箱,他说没
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有呀,我说,别找了在这里,原来是油箱支架的钢板把油箱磨漏了,我一只手马上赌住
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,这时候小张又发现了,这里也漏,可能是石头把油箱那边打漏了,我赶紧用另一个手
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把那个眼堵上上,油顺着我的手直接流进我肚皮上,小张马上出来反工具,这时候小张
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叫那女的先下来,那女的清晰的回答说,太冷了,风太大了,我坐着不动不影响你们,
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小张说要打千斤,她说,浑身都散架了等一下下来,我赶忙大声说,油箱漏油你不怕爆
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炸呀,那女的绝对的是兔子速度跑了出来站在距离我们
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10米以外,然后又跑了回来,由于匆忙踩着我的腿过去了,我惨叫一声,然后就是
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小张大叫一声,原来她着急拿自己的包,包上的挂钩把小张的脸挂了,然后就跑到距离
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我们很远的地方,那下车、返回、开车门、取包,撤离绝对比消防速度还快。小张钻了
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下来,我看见他鼻子至耳那里有一条划痕,重的地方开始渗血丝,我赶忙说,你去沾个
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创可贴,他说“不用”,我狠狠的骂了一句,这个B娘们,小张也是火的不得了.....。
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怎么办,估计是堵不住,我说把油放出来,别漏光了,小张出去找容器,小张把水壶拿
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了下来,我说,不够,把所有矿泉水都倒了,她又出去了。大概装了十多瓶子,还是不
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够,这时候,小张问那娘们有没有瓶子,矿泉水什么的,她问干什么,我说赶紧拿来装
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油,要不晚上就要住这里,她说那喝什么,我说喝的没有问题,有河水,她说没有瓶子
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,只有一个杯子,我Cao,你没有你还问那么多。这时候我想起了,水靴子,小张马上拿
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来,不敢装满两个各装了一半,估计总共装了20升油,加上小张带了个10升的军用油桶
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里面是满的,总共也就30升油,关键是怎么能堵漏。
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想了无数方案,都被否决,因为太颠簸了,无论怎么办,颠几下肯定开,毕竟没有
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准备,只有502和胶皮、塑料袋,要堵绝对不行。我开始想个大胆的方案。估计前无古人
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后少来者
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我和小张商量能不能用油桶当油箱,他看了我10
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秒钟说:“得行”,就是麻烦,我说你能不能把下边的油管弄上来,我来改油箱。
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小张马上钻下去开始拆油泵,我开始准备在那油桐的侧壁下凿洞,边捅边琢磨怎么能让
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油泵正常工作,小张很快就把下边弄好了,就是接邮路的问题,正在研究开多大个洞,
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怎么接电线的时候,那娘们冻的受不了了走过来问“你们还没弄好呀,冷死了”,我说
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你别乱动,那靴子里是汽油,别弄洒了,她打开车门要上车,我说先别上,我们在修,
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她很不情愿的走到驾驶员位置上开门,我说别上,等一下要接线你就在外边等一会,她
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很不情愿的下去了,我还是不放心,还叫了一声,别把油踢洒了,小张的工程基本搞定
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,我俩计划怎么走线,怎么能把油桶里的油腾出来,想来想去,只能把靴子都装满然后
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再用塑料袋装剩下的油,我俩马上开始接油泵和取电,由于塑料袋没有地方放,我就让
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那女的拎着,她拉个驴脸很不情愿的接了过去,我还嘱咐了一下,小心,油不够了别洒
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了,她用嘴上边的东西发出了一点点声音算是知道了。幸亏工具全,30分钟左右油泵安
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装完毕,本计划放在副驾驶位置,后来发现油路经过发动机要过热,危险,改成驾驶员
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后边的位置,为了便于走线,我在机箱盖子边上凿了个洞,油管直接从驾驶员门边过来
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,把油泵装好,做好密封把所有的502都用上,又多加了几个垫子感觉很结实,连接电线
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,估计差不多,加了半塑料袋油,点火,正常有反映,一切正常,准备欢呼,这时候从
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远处过来一台大车,不错,我赶紧拦下来,问有没有汽油,司机说是柴油车,但是还是
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停下来看我们的车,当看了我们的改装后他万分惊讶,然后说就是油桶太小了,老是要
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加油,我说边跑边加,我问他有没有多余的塑料桶装靴子里的油,他回到车里找了几个
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矿泉水瓶子,还帮我们做了个漏斗,我和小张把靴子里的油往瓶子里灌。在我们加油的
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时候,那女的和驾驶员说好了做他的车走,当大车发动的时候,他跑了回来那种兴奋,
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拿起他的背包就跑,边跑边说,“我不陪你们了,你们好运”,心里非常不是滋味,跑
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了几步又回来了,抓起后排座上小张的背包带(拿出来准备绑油桶的)边走边说,我包
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坏了就送给我了,我俩一起叫,我们有用的,她竟然说了一句“别那么小气”,话刚说
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完已经开始爬大车的驾驶室了,爬了一半从背包里掉出了两瓶矿泉水,我Cao,不是说没
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有吗。
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我发狠的说,什么人呀,小张说,一枪打下来。我俩正火的时候忽然想起来刚才让
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她拿的汽油呢,我马上四处找,那袋汽油在地上,一半已经洒了,只剩下1/3左右,我大
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喊一声我X 你妈。。。。。。。。。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:10 编辑
]
作者:
Longe
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5。我俩把所有的油加如油桶,和矿泉水瓶子,即使这样还省下一个靴子装着大半下
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,小张坐上了后排,我把大衣放在他腿下,尽量把油桐垫软点,感觉不放心,把鞋带解
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下来把油桐绑在前排座上,小张右手拿着靴子,左手扶着油桐,我又看了一下电线和管
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线,基本没有问题,打火,漫漫的爬上路,开始出发,这是最矛盾的时候,既想让油烧
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快点好把小张的手腾出来,又知道油不够了,必须节约,没有办法,路矿也不好,又不
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能颠簸过度,靴子口太大容易出来,我谨慎再谨慎的开着车,但是还是难免的出现几次
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剧烈颠簸,小张一直拎着靴子。随着车子颠簸晃动进行人工减震。我中间要求换一下,
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我来弄,都被小张拒绝了,我知道他那活太累。他不时的汇报着油的消耗情况,“又下
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了一厘米,好了,停,加油;又下了点,停,加油”靴子里的油每少一点,他胳膊就能
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放松点,我时刻保持着车子尽量平稳,靴子里的油全加进油桐的时候,也不知道跑了多
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少路,反正肯定不够的。车厢里全是汽油味道,开了窗户又太冷,为了安全也只能开着
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看了表已经下午了,估计晚上要很晚到,而且是有汽油的地方,但具我所知,这一
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带根本没有人家,更别说加油站了,怎么办,别着急,走一步看一步。
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当美国为了石油而让伊拉克人民饱受苦难的时候,在声援伊拉克人民的时候,我们
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也为汽油而发愁,我们没有油了。正当我们以迅雷不急之势堵漏的时候,那个自诩被“
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很多男人打主意”的“美女”以迅雷不及掩耳盗铃之势拿着我们的背包带,在浪费了我
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们看做自己第二生命的汽油(3公升左右)后跑了,留下了我对某地人无数的偏见伴随着
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“同舟共济”的豪言把永远的祝福留在你身边。首先,恭喜你实现了自己的第一个家庭
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梦想,通过忽悠和装可怜获得了内地西藏几千公里免费搭车游,广告之后,更加精彩。
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一路上尽管路况很差,但是为了省油必须把所有本事都用上,副油箱工作正常,但
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就是油在一直消耗下去,为了节约油,小张调了化油器还弄了有管,据说是他的绝招,
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能省不少,我尽量少用刹车,下坡基本上用空挡,所有能想到的办法都想到了一路上都
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没有遇到过往的车,但是我知道距离目的地近一点就好一点,实在不行了就用电台让他
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们送油,但是路实在太差了,真不想让他们赶过来。小张经常跑这条路,对于路矿很了
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解,说前面有个岔路,是盘山的,很少有车走,是个便道,能节约40多公里,而且那里
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有个山泉眼,挂了许多哈达,好想就是传说中的神泉,我听了一下子来了情绪,打算去
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探这个险,走到分路点根本就没有看到有路,是山的结合部,要翻一个坡,坡那边是什
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么赶本看不到,但是看着却不错,风景很美,尤其是地面很平,估计是没有大车走的原
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因,小张肯定的说就是这里,过去就是路,但是很窄,小车能过,不管怎么说我一把方
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向就过去了。
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漫漫的爬那个小坡,起码爬了20分钟终于到了坡顶,的确是有车轮印,让水温下降
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的时候,好好看了一下,相对而言我们地势很好,下面几乎是下坡,但是还是看不到路
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,也没有看见泉眼。漫漫的往下走,东转西转终于看到深深的车轮印,看来还是有车过
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的,在西藏这样的便道很多,有的是通往山村的路,许多山里的村庄几十年都没有什么
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人去过,那里还是挂毛主席的相,根本不知道现在的外边世界,主要就是太偏远,一个
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村子就象一个部落,最多几十个人,也可以说落后,也可以说是世外桃园。
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走着走着基本上就是沿着山边走,路特别窄估计4500根本过不去,路面就是土,一
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边是悬崖,我恨不得用牙咬住方向盘,小心的往前挪,偶尔还有的路段在落水,,也许
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是山上的冰雪融化了吧,终于在开阔了点的地方看到了传说中的山泉,被人工垒起了石
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头,挂了很多哈达,摆了许多牦牛头和羊头,我和小张下车猛喝水,还把毛巾弄湿擦了
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一下,浑身都是汽油味,本想带点水,也没有干净的容器也就算了,但是还是不错,泉
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水特别凉,我很奇怪,冬天这么冷竟然不冻,不管了,继续走。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:10 编辑
]
作者:
Longe
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2009-3-6 15:03:01
6。车子一直沿着山漫漫的走,我估计能省点油,我尽量滑行,但是速度平均30-40
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多,路面还算不错,但就好似感觉边上不实,老是担心车滑下去。不知道走了多远,忽
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然看见隐约前面有台车,我和小张比较兴奋,感觉汽油有了希望,很快我们就追上了,
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其实他根本就没有动,是停在那里的,近了一看,我Cao,原来是不懂 4L的怯懦机,真是
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缘分呀。离的还远,车上那两男一女就热情的挥手,我和小张异口同声的说“又遭了”
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下来一看,不是道路堵塞,是他们车出了问题。我看了一下地形,感觉非常危险,
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左侧1米就是悬崖,右侧紧贴着山,假如山上滚下一块石头那就要命了。
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简单问了一下,原来他们是为了照相才走到这里,因为路很窄找不到地方调头就一
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直往下走,越走越害怕,越心惊,走到这里车子熄火了,怎么也加不上油,为了尽快前
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进我和小张帮他们修车。仔细看了油路没有断裂,打火可能是电瓶被打了N次带不动启动
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机了,小张把备用电瓶拿了下来,我问怎么会突然出现这样的事,他们说也不知道,一
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直不错,没有问题,到了这里就是发窜,然后就是加不上油,重新打火就好了,走一段
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又这样,我问在哪里加的油,他们说是在路边一个店子加的,没有找到加油站。
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问:在县城你们没有加油吗
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答:没有找到,我们就找个挂牌子的店子加的。(我Cao,那么大的站找不到)
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问:多少钱:
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答:论桶,一桶300
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问:多大桶,
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答:就这么大(比画),估计20公升,我Cao(一升15)。
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问:加了多少
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答:加了3桶,就满了。
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问:过滤了
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答:怎么过滤,没有过,直接加进去了
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问:通里底子加了吗,都加进去了,怕浪费。(我Cao)
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不用说了,肯定是油里杂质太多,把邮路堵塞住了,估计喷嘴、油泵都要完蛋。
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先拆滤清器,一看有杂质
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小张拆喷嘴,清洗一下,上车打火,着了。感觉邮路不畅,排气管散发出一股硫磺
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的臭味,判断油桐里混杂了柴油和菜油,估计油桐没有刷干净就装汽油了。加大油门,
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尽量把杂质喷出去,喷了几下,熄火了,看滤清器,又有杂质,吹干净,装上,打火,
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着车,继续喷,加大油门,几分钟后又熄火,我Cao,估计脏杂质不少。和他们说了一下
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故障原因,他们,根本没有办法,说了也白说。
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小张说,只能清洗邮路,洗油箱了,要不早晚要把油泵烧了,但是在这个地方怎么
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搞这么大工程,而且他的车堵在路上,我们也过不去。这时候,牛人说了一句话,让我
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感动,让我忧愁,他们说实在不行把车推下山崖,然后搭我们车走,我想了一下说,白
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瞎这车了,他们说,没事,反正是旧车,几万块钱,跑了这么远值了,我Cao。
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我回到车里用电台联络,新问题,电台无法接通,可能是屏蔽问题,看来必须自己
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想办法。正琢磨怎么弄,怯懦机上另一哥们说了,我们出来时候,配件商店给带了不少
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东西看能不能用上,我想估计是用不上,到他们后备箱一看,感觉还真全,刹车的,理
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合的,邮路的,很多但是关键是油箱的油,忽然看到一个小盒子,写着什么添加剂,看
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了说明书,介绍说清洗邮路,增加动力,消除积碳什么的,头回听说也不知道是什么东
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西。这时候那个哥们说是一小瓶80,商店老板说加到油箱里能有作用,我很疑惑,行不
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行,不是又骗他们的吧,看了说明书上比例倒了2瓶进油箱,上车打火感觉不错,然后让
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他怠速运转,抖动巨大,但是没有熄火,感觉有门,又加了两瓶,估计这箱油是我见多
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最贵的了。我嘱咐他们慢点开,别熄火,,我不放心又看了他们的刹车油,一看就剩1/3
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了,赶紧加满,他俩特别兴奋,上车准备走。我刚上车忽然他们又从车上下来了,是不
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是又有什么问题。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:11 编辑
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作者:
Longe
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2009-3-6 15:03:30
7。两个哥们很腼腆的说想求我们再帮个忙,还是那女的直接一点,说这路太危险,
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我们不敢开,你们能不能帮我们开下去,我Cao,估计是心里真没有底了。我说,那你们
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要过来个人扶油箱,他们马上说行、行,小张开20,我开怯懦机,过来个哥们给小张扶
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副油箱。
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上车,试了刹车和手杀,都没有问题,漫漫的开始起步,真正感觉起怯懦机了。排
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量4。0动力很好,方向很轻,因为有助力,音响非常好,据说花了1万多买的。车比20长
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,宽,过小弯的时候轮胎基本上要擦着悬崖边他们好象特别放心,没有我紧张。一路上
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闲着聊天,一男一女特别热情,不停的拿烟送水,我心理一直惦记
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20的油怎么办,不知不觉聊到那个娘们,得知,她和这个车上的女人吵架就是因为
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自己的包放在下面被压了,出来时候讲好路费平均分担,每人出5000放在司机那里,一
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个人记帐,统一支付住宿、吃饭等所有费用(修车不计),但是她说没有带那么多现金
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只有卡,大家就没有在意,说到了乌鲁木齐取,到了乌鲁木齐她推脱没有找到银行也没
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有取说到拉萨再说,三个人觉得无所谓,也没有在意,后来因为吵架在二线站分手,他
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们管她要结算前面14天的费用大概6、7千(住宿都是四星以上的地方在内地走了很多地
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方),她说没有到地方所以没有义务给钱,我Cao。我大概讲了一下我们的事情,他俩大
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骂。。。。。。
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天渐渐完了,一路还算顺利,油门就是不畅通,但是没有断过,走一会就放空挡大
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力轰油门,没有停下来,这是我第一次认识这个添加剂,感觉还真是不错,有点作用。
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不知道转了多少弯,有不知道走了多远,反正是看见山下了,一路上基本顺利,怯
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懦机还算正常,油路还是堵塞,但是不是完全堵死,所以发现一搓一搓的时候就停下来
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轰油门,争取把杂质喷出去,因为里面的成分复杂所以好放炮、回火,好在没有熄火。
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20基本正常,就是油不多了,到了山下,小张下来说估计最到有8升油,我说不远了吧,
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他说翻过那个山头就不远了,我Cao,我晕,油料是不可能的,就是撒尿进去都不够。
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没有办法只能架设电台联络,小张打算在怯懦机里弄点油出来,想了想只能从油箱
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底下放油,怯懦机的哥们倒是很爽快,说随便放,大哥你就看着弄吧,没关系。
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电台终于连上来,说了一下情况他们表示马上派车过来,但是对于我们的位置却是
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个问题,他们根本不知道这个路的存在,我也很茫然,这里不象城市可以说在哪里转弯
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,哪里有标记,这里最大的标记就是山,在西藏有一百万个类似的山,后来我问小张,
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让小张和他们说,我去看油箱,对于怯懦机的构造根本不明白,看了一下,哪个螺丝也
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不敢拧,怕万一拧出油来没有办法堵上,尤其是那些螺丝都锈的不得了,让人不放心,
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想了想还是算了,争取救援可能还好点。
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小张过来说他们知道了,他说告诉他们这条路能到他们哪里,让他们顺着这方向走
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,问题不大,但是他们不知道什么时候能到,尽量保持联系,天黑了就点火,鸣枪,联
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系。小张说可以从油路上什么地方把管子拆下来,我一想,可不是,脑袋有点发蒙,小
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张从滤清还是什么位置找到接头开始喷油,我用油门控制油量,把所有的矿泉水瓶子都
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装满。不管有没有杂质了反正加多点添加剂估计问题不大。这时候,怯懦机上的那个女
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的突然说独自疼,我吓了一跳,不是阑尾炎吧?但愿不是。我们几个问了症状,她一再
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说不用管她,还不错,够坚强,但是我还找了些药和红景天什么的让她喝,吃药的时候
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她说有开水吗,我说,姑娘,别要求太高了,实在没有。她说没有事,问题不大,我说
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放心,没有问题的,是岔气了(实际根本不知道有没有问题,只能鼓励和安慰一下了。
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)
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休息一会,征求怯懦机的意见,打算还是继续上路,因为在山顶通视距离好,视野
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宽阔,两个哥们异口同声说“大哥,听你大”,我Cao,真爽快,但是我知道还要开车。
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这个山路还是那样,我甚至怀疑我们是第一个在这里通行的车,经常停车下来推石头,
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很多滚落的石头档在路中间,那真是巨大,能绕就绕,实在不行就推开,这里的野生动
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物特别丰富,野羊一群一群的,最近的就在你2米以外看着我们,好象在琢磨,这么大声
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音的东西要吃多少草。甚至两次还看到狼,在山坡上懒懒的晃着,估计它们根本不愁吃
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的。
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我车上的那个哥们一直都很谦逊,不停的问开车方面的事情,有关于车的事情。聊
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天中了解两位是国外读书回来的,做芯片行业的,家庭条件相当优越,所以对于生活充
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满了阳光。但是我深深的感受到,有所得必有所失,当你的深厚后中充满了自动化、生
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活过于方便的时候,那你也必须要面对失去很多生活的常识,万一自动化失灵那么就是
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束手无策,人生何尝不好似如此,背后有支撑点的时候你将走的很快而且很顺利,但是
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那个支撑点万一消失的话那你就要多吃更多的苦,还要重新从头补课。
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车子漫漫的爬坡,那个女的也好多了,肚子也不疼了,估计是饿的,吃了点东西也
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就好了。我们闲聊着,我发现这两个哥们真是厉害,也许生活中挫折太少,所以想象问
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题是那么简单。
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问:你们怎么想来西藏的
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答:在书上看的,是男人应该去的十个地方,西藏就是
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问:你们怎么选择开车来
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答:在书上看的,是男人年轻的时候应该做的而一件事,就是冒险
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问:怎么想到走新疆进阿里呢,不知道这个路很危险吗。
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答:听说危险点,以为就是偏僻点,没有吃的,所以带了很多,没有想到车也会坏
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。
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思考:“车也会坏”????????火箭都出问题,更别说车了。
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答:我的车一直都没有问题,开了二年了,定期到4S店做保养,连轮胎都没有换过
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。
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思考:我Cao,100多万的宝马,说坏就坏,那还有人买。
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问:你们应该多开开越野车,多了解一下,然后再出来,宝马和吉普车是两码事,
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内地和细致哪个也是两码事。
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答:准备了的,我负责弄车开车,那个哥们找了很多修车方面的资料都带着呢,现
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在发现没有用,关键是发现不了问题,发现了问题不知道原因,所以根本不会修。我Cao
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,没有拿着说明书开车就不错了。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:11 编辑
]
作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:03:48
8。
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问:路上遇到问题了吗。
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答:轮胎爆了。我Cao
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问:换就完了。
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答:千斤是坏的。我Cao
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问:你们出来时候没有检查。
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答:新买的,在商店的时候试了好使,一次没有用就坏了。我Cao
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在新疆又买了一个,也没有用就坏了。
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我Cao,这么背????
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问:什么毛病?
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答:压不上来,两个都是,买的时候着急,他们试了我看了一眼就放车里了,估计
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可能路上颠坏了。
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我Cao,不是吧。。。。。
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问:是不是打千斤的时候,油压开关没有拧死
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答:什么油压开关,没有看到。
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问:千斤座上边一点有个小开关,打千斤之前用钳子拧上,放千斤的时候拧开把出
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来的不凡压回去。
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答:没拧过,没有注意,我们就是压不出来。我Cao
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答:在阿里的时候换轮胎换了2个小时,有一个小时就是压千斤,我记得他们好象一
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会就压出来了,我俩压了半天,我还以为是颠坏了呢,后来以为可能西藏海拔高,气压
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不一样,不好压呢。我Cao问:后来怎么换的
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答:有个过路大车,给了50元钱,司机给换的
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我Cao。
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因为是漫漫爬坡,所以就给他们讲了意外情况处置方法,主要就是没有刹车的时候
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减档用发动机制动,冰雪、沙石路面不要猛踩刹车,容易打滑翻车什么的,都是基本常
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识。。。。。。
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但是,他感觉好象头回听说,也不奇怪,高档车哪里需要这么麻烦。这哥们那是真
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认真,问的那真是详细,差点问到发动机原理,我甚至有点怀疑他是不是装傻,逗我玩
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,但是感觉又不象,那女的也在不时插话,问个究竟。我真是感觉他们是多么的幸运。
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到了上顶,时间很晚,但是天还很亮。小张的车正好把油用完了。我们正在考虑是
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不是加从怯懦机里放出来的油,用电台联系了一下,他们进展也缓慢,因为没有走过那
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个方向,所以还没有周到路口,说实话,到底有没有路口都是问题,毕竟几乎没有车走
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着条路。尤其天黑了,我就让他们在那边等我们,小张说最慢一个办小时我们就能到他
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们那边,所以决定加上油继续走,因为是下山,估计问题不大了。为了赶时间,我们马
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上走,基本上顺利。
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我忽然想检查一下那个哥们学会点没有。
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问:我们现在这个速度(估计60左右)万一没有刹车了怎么办?
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答:拉手刹。我Cao
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问:拉手刹没有反映呢。
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答:猛踩刹车同时拉手刹。我Cao
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问:还是没有呢。
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答:往上上撞,不能冲下悬崖,实在不行就跳车。我Cao。(没错,傻子都知道)
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问:你要马上减挡,用发动机制动让车速降下来,可以听下来的,即使要装也要把
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速度降下来后再撞。
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答:你说的不是平路上减挡吗,下山能行吗。我Cao。
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正说着忽然小张命警报,停车下来问怎么了,原来20也出现了怯懦机的问题,油路
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有点堵塞,赶紧拆滤清器,果然一看,有点堵,吹通,我怀疑油泵也可能有点问题了,
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为什么电喷车能够克服一下,估计是喷压大的原因吧,小张说不用滤清器了,我怀疑那
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样容易把化油器弄坏,所以让他尽量用大油门,小张把怠速调的很高,打火,正常,看
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来油泵还没有问题。尽快上路,尽快走。20上那个哥们和怯懦机上的换了一下,可能是
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冻的实在受不了了,被汽油味熏的够戗。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:12 编辑
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时间:
2009-3-6 15:04:07
9。
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我们继续走,我怀疑20的问题还是不能彻底解决。没有办法只能将就。20上的这个
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刚刚换过来的哥们让人看着就好笑,特别是他的眼镜,那一圈一圈的,不知道是多少瓦
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的,而且眼睛太大,脸色被晒的很黑,脸不知道是胖还是浮肿,冷不丁一看有点象动画
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片里的黑猫警长。
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警长一上车就打开暖风,我刚说别。。。。。。已经来不急了,刹时车里一片烟雾
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缭绕,到处尘土飞扬,赶紧开车窗,警长估计很纳闷说怎么这么大回灰尘,我说一直在
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土路上跑肯定是这样,用内循环没有问题。估计是没有听明白,当然了在城市里开车和
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山路上肯定不一样。这个哥们更是黝黑,竟然说,看你们开车真过瘾,我说你开吧,还
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没等他说话,那个女的马上说千万别让他开,然后就是会声会色的描绘,说在甘肃的时
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候他开了一会,忽然发现有一股胶皮糊的味道,下车检查没有发现问题,又开,还是有
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,后来才知道他没有把手刹放到底,后来到新疆才去修的,我说问题不大,很正常,警
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长也笑着调侃说,下次买个自动档的我再开。
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我说,你们出来之前象刚才那个哥们学学,找个地方练一下,他说两个人分工了,
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那个负责买车、开车,他负责买其他装备和修车,修车?????我Cao
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问:你会修车?
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答:本来打算学来着,后来说要学2年所以就找了个4S店看了几天。
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问:会修什么。
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答:基本的都会,换机油,换防冻液,换轮胎。
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问:你会换轮胎,那你们轮胎爆了还要找别人帮着换?
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答:千斤是坏的。我Cao,还坏的。
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我又把千斤使用讲了一遍,警长猛一拍大腿,说,我说吗,这不是我的问题,修理
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厂用的是那种带轮子能拖来拖去的大千斤,也没有告诉我小的还要这么麻烦。我Cao我说
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,以后你千万别说会修车。连开也别说会。
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我问:你们出来转花了多少钱。
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答:没有多少,就是 买车装备花了些。
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问:花了多少。
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答:他买车,我买装备。
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问:那他花的多。
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答:我花的多,(自己笑),真的。。。
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问:不可能吧
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答:真的,我们身上每人就要一 万多。
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问:你俩买了金项链吗,还是把牙都咋掉换了金的?
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大笑。。。。。
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答:真的,登山服什么什么牌子的2200,裤子多少,鞋多少,墨镜多少,还有什么
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保暖内衣,就连袜子也要100多,我Cao,金子吗(疑惑)。
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那女的也插话就是要那么多,全国专卖统一价格,我Cao,一个破衣服要几千,有必
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要吗。
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那哥们拿出个笔记本来给我说,准备了什么,还有记录什么东西在什么地方。例如
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:牙签放在副驾驶员前的手扣盒里。高压锅放后备箱里,煤气罐放在高压锅里,等等等
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,按照他们的想法,要随时保证能吃3天的干粮,还要能做饭,起码要维持7天以上。我
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Cao。
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我问:没有带大米、油盐呀
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答:有呀,都带了,还有5斤面,有时间包饺子,我Cao,我晕。我们连菜刀都带了一
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个,菜板也有,我Cao,我晕。
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忽然听到单子上有电吹风,我说带他干什么。吹头发,鞋子湿了吹干,我说没有电
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怎么用,带了逆变器,我说,千万别用,几千瓦呢,把车上电路都给你烧了,他很惊讶
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的说,幸亏没有用。
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那女的说,她带了个小的,我说小的也不行。警长又说还带了卫星电话,但是出来
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的时候发现电池在充电没有带,所以就没有用了。
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我Cao,这是一帮子什么人。。。。。。。
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10。
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正想着,小张的车又不行了,下车,拆滤清器,吹通,基本正常,这俩哥们又换了
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回来,我说让小张开这怯懦机,小张说没有事,他弄20,打算把滤清器拆了不要了,我
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坚决制止,万一有问题,那就要拆化油器了,太冒险了,暂时能走就将就走。
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天渐渐黑了下来,路还算可以,勉强能过,有几个晚道因为怯懦机轴长的原因过起
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来很困难,很多路面是被水冲过了的,路面成30度坡,看着就让人心惊肉跳,我一直担
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心路面随时会塌方,所以就尽量减小速度,尽量减少对路面的震动,我估计真是基本上
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没有车从这里走。也许是被遗弃了的战备道。我发现这个哥们倒是不担心,听着音乐,
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抽着烟,甚至还把腿盘了起来,太悠哉了,再看那女的,更心宽,已经在后边睡着了。
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神人。
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突然,那哥们问了我几个问题。
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问:大哥你说三档爬坡爬的很慢,应该换2挡还是4档爬。
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我Cao,不是吧。
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我问:你是怎么换的。
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答:我加了4档,可是还是慢,油门踩到底还能快点。
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我Cao
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刚才我问那个大哥,他说爬坡要减档,我就不明白,挡越高速度越快,怎么要减呢
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。
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我Cao,这是什么人。
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我不知道该怎么回答,干脆直接说,以后爬坡就用1、2档,爬不上去就挂4L,原理
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别问,我说不明白,你也听不懂。。。。。。。
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问:你不是在工地练过吗。
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答:就是跑来跑去的,没有练爬坡。
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问:你的车怎么爬
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答:根本不用换挡,就用D哪里都能上,万能的。
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我Cao。
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终于到了山下,关键是以后怎么走,小张说他有印象,然后就在前面带路,基本上
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没有路,怯懦机的底盘蹭了N次,在高度颠簸的荒野中不知道跑了多远,终于停下来了。
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小张还是弄滤清器,我用电台联络,因为和派出的车辆不能直接联系,所以就让他们通
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知接应我们的把大灯打开,我们找他,茫茫黑夜中没有灯光根本就不可能发现车。小张
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带我们继续走,基本上是凭感觉,我老是怀疑是不好似这里,小张很肯定的说,绝对没
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有错,就这个方向,但是就是没有看到他们的车,是不是走岔了呢???????
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电台告诉我们他们在一个半山破上,我根本堪布到山坡,因为太黑了,再说那么多
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山,根本就不世道哪里有坡,我意识到,不能再走了,万一走成两个方向就完了。马上
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下车,用汽油燃烧了几个纸箱子,他们也找牛粪,我盼他们快点看到我们,感觉还是不
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行,就鸣枪,电台告诉我们说接我们的车听到枪声但是看不到火光,我感觉可能是被山
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挡着,电台告诉我们不要动,他们顺着声音靠近,我们平均1分钟开一枪,没有多久就看
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见了车灯,他们也看见我们了,其实距离不远,就是他们在山的那边岔路,我们方向有
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出入,看见这个大东风车,我们心是无比兴奋,怯懦机的三个活宝开始围绕火堆乱跳,
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我和小张抽了根烟,车到跟前,巴图马上跳了下来(老同学,蒙族人),还没有过来就
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听到那浓重的内蒙腔调,“你们还活着呢”简单说了几句,了解了情况,巴图看了我们
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做的副油箱,说了一句“真牛B”把旧油倒光,加了油马上走,走了一个多小时终于到了
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。
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巴图让认铺3个床(不知道同行的怯懦机有三个人),说饭早就做好了,巴图拿出了
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珍藏的内蒙家乡白酒,尽管说不喝,还是给倒瞒了。那三个哥们吃的真好似香,说是在
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西藏吃的最香的饭,边吃、边喝、边吹,巴图酒兴来了还唱了蒙族歌,把怯懦机的哥三
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个灌的够戗,个个都晕忽忽的。
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修车还是主要话题,剧巴图说20公里以外有个大修理部,他们的车坏了也是在那里
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修,明早就去。一天的颠簸实在是招不住了,吹了一会就睡觉休息,感觉是喝了不少,
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早上起床脑袋还发昏。浑身是汽油味道,好好的洗了脸和头,感觉清爽了许多,尽管衣
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服上还有很浓的味道,但是还是很舒服了。巴图不怀好意的笑着让我没有底,说了一句
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是让我们走的时候把刀给他,Cao,真识货,我在口案花800多买的意大利的匕首,相当锋
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利。看着那德行,大方的说给你了,巴图说了一句“够哥们”我给你点好东西,我想不
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出来他有什么好东西,他说巡逻时候看见有乌鸦在天上转,走到后看见了两只羊的白骨
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,他把羊头拣了回来,当地村子里的工匠给脑袋进行修饰包了铜皮,藏民最喜欢这个说
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要拿牦牛换,他没有干,说是能去灾辟邪还被一个喇嘛给开了光,我怀疑有没有那么神
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,他把我拉到他的房间,从床下拉出个大箱子,打开一看还真不错,长长的角,包装的
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铜皮,是很漂亮,他还说,据说内地有人想买都买不到,起码值几万,都是打算弄个挂
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家里占风水什么的,我Cao,扯淡吧,我说,走的时候给我放车上,狗屁能值几万,不就
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是个野生的羊头吗,当我是傻子呀。巴图说给你一个,我留一个,我马上说,要不我就
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不要了,要不就是我都拿走,一个破玩意,你还当宝,不要了,巴图马上说拿走拿走,
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没有见过要东西还这么牛的。爱说什么就说什么了,我说马上去修车,我们三台车一起
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过去,走了半个小时到了那个镇子,我一看我Cao,这个大修理部连个地沟都没有,真大
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。
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巴图很熟,铺子就三个,两口子加一个伙计,那男的看样子有两下子,马上哪个就
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叫小徒弟开是卸油箱,怯懦机也开始放油。动作基本熟练,但是对怯懦机不是很熟悉。
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巴图非叫我们去个庙里喝茶,说车放在这里,没有事,估计问题不大,而且那哥三一听
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说是庙就兴奋了拿着相机和背包就走,我转身走的时候忽然发现一堆废的内胎,走了几
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步我回来拿了一条,告诉老板装油箱的时候用内胎把油箱包一下,别再打漏了。我们5个
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挤进了巴图的猎豹车里去寺庙喝茶。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:13 编辑
]
作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:04:52
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寺庙不大,喇嘛和巴图很熟悉,到了就倒了酥油茶,介绍了一堆供奉的什么佛,什
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么教派,我不感兴趣,也不多问,倒是那个三个很认真的听,四处拍照,可能碍于巴图
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面子,喇嘛也没有管,我看见庙后面栓了条藏獒很不错,走进一看个头大,嘴大,凶,
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是个好品种,巴图看出了我心思说我早就和喇嘛说好了,下了小崽我要一对,说种比较
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纯,上次有几个内地人来要出20万买大狗,喇嘛不卖,藏族不卖狗。我问是公的还是母
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的,巴图说是公的,但是那边有个村子有个母的,但是那个地方远了点,我说,你不是
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有车吗,他说过几天有时间的时候去。狗在那里吵个不停,我们又回到大殿喝茶,巴图
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感觉老是我还有什么好东西,漏出了*商的德行,问给他留点好东西,我说可能还有条烟
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,留下。巴图马上说,有了小狗给我也要2个,好。小张不放心开了巴图的车去看我们的
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车怎么样,一会回来说油箱焊好了,正在弄怯懦机的油箱,清洗油路什么的。那哥三个
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也过来一起吹牛,吹了天混地暗,就到了下午,灌了一肚子酥油茶也没有感觉饿,我们
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回去看车,回去的时候,两个车都弄好了,老板还把那个捅了洞的油桶给焊好了,仔细
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看了一下油箱什么的20已经没有问题了。看了怯懦机,加了老板的两桶油,感觉不错,
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老板说,油箱里很多渣滓,洗油箱就用了5升油。用酒精把油管和滤清器都洗干净了,就
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是感觉怯懦机的机油油压有点问题,但是修不了,所以最好换机油,还有刹车油壶也漏
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油,他们给拧死了,现在好了,减震器两个都坏了。我说还是换了吧。那个哥们说都带
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了,马上换机油,换减震,我们弄怯懦机的时候,小张跑了一圈,说20没有问题了,让
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老板把机器盖子上接副油箱的洞给焊上别漏水,换了机油特别的脏,小张说我们的不用
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换,没有问题。具警长说他们带了2 桶,一桶400多,我Cao,什么油,有必要吗。
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他们在弄的时候我忽然想起来千斤的事情,让他们把千斤拿出来,他们研究了半天
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确定我说的没有错,千斤是好的,然后互相大笑。
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终于全弄好了,大概要2000元钱,我Cao太贵了。巴图说要便宜点,那两个哥们在我
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没有注意的情况下把钱给了,弄的我和小真纳感不好意思的,他们三个却说已经够麻烦
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你们了,谁给钱不一样。其实一算也差不多,我们加了大概150多升油,正常市场价格也
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要12一升,还修了那么多东西,人家也不容易,也就不计较了。返回单位,他们在炖羊
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肉,巴图早上出去的时候就让他们去找放羊的老百姓买的,说煮羊肉的是他徒弟,得到
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真传,味道不错。我说吃了再说,其实想着就流口水。那哥萨那个在整理备箱收拾东西
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,小张也在那里弄后排座,我躺在巴图的床上聊天,一会那三个哥们也过来抱了个箱子
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说快到日喀则了许多东西用不上了,送给巴图别嫌弃,巴图抓耳挠腮的很不好意思,说
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不好,不要,不要,警长说没有关系都是小东西也不能带回去了,我说,别装了,收着
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吧,把羊肉炖好就行了,巴图一听马上说,你们绝对没有吃过这么香的羊肉,你放心。
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。。
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。。。。我说不吹牛B你能死呀。
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巴图当着女同志的面很不好意思,那眼神就是怪我没有给他留面子。我打开箱子一
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看,我Cao,煤气炉,高压锅,一条中华烟,奶粉,罐头什么的,这下巴图更不好意思了
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,说把烟拿上吧,你们路上抽,那俩哥们紧着说我们还有,还有。我说,你快去看羊肉
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,多弄点,给你了就别客气了。巴图马上去伙房了,我们三个吹了一会就开始吃羊肉,
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巴图又派车去买了一箱啤酒,我不喝,冰凉冰凉的,又是弄了点白酒,晕糊的睡觉准备
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早上出发。早上一起床,巴图早就起来了,吃了早饭把我们的油桐加满了油,我们就出
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发了,临上车的时候每个车又给塞上一大塑料袋羊肉,据说晚上又去买了一只连夜炖的
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,感动。献哈达、敬酒、上车出发,如果抓紧时间应该晚上能到日喀则,但是不知道车
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况是否允许。
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我和小张还是坐20,路上都是雪,这片雪比较大,我让小张在后面离他们远点,这
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两个哥们车开的那是真慢,小张几次都不满,快点弄呀,我说算了,他们哪里敢快,这
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速度估计都心惊肉跳呢。小张想超车,我说别的了,一起走吧,他们没准还有什么事呢
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。可能是熟悉了,他们的速度也快了点估计能有70迈了,我一直担心我说的发动机减档
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制动他们能否理解。
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我感觉早上没有吃饱就拿出羊肉吃,还是热的,小张也吃了几块,不是夸内蒙人,
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他们做的羊肉味道就是好!
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争持着看见怯懦机已经下了路了,怎么回事也没有看见。我们赶紧过去,打开车门
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,看见三个人脸是土色的,那个女的手里拿着一块羊肉,警长也拿了一块,驾驶员看我
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来了,连忙说,差点翻了,吓死了。原来开了一会感觉熟悉了就吃羊肉,他说“我刚把
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肉放嘴里就是过个弯,一踩刹车就往下横,赶紧打方向感觉那边车轮子都翘起来了,这
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边压了个土包车没有翻,然后往这边打方向车就直接下去了”。我Cao我说,你踩刹车跑
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偏车往那里偏就往哪里打方向,最多是原地转过来,别往相反的方向打,速度快了、刹
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车踩死了肯定要翻,幸亏有个土包,要不就完了。算了,说也没有用。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:13 编辑
]
作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:05:21
12。
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看车能不能上来,试了一下不行爬不上来,雪太厚,小张把车开到前面用钢丝挂上
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,我也用四驱,一合力出来了。
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车是没有什么问题,我说开慢点,警长看我要走马上说,大哥你来开吧,这里路我
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们不熟悉。我说小张你来吧,我开20,毕竟怯懦机开起来舒服。小张早就想Cao练一下了
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,笑着说行。这时候一段对话把我们都笑了。
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女:“看我的羊肉都没有扔”,
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警长说:“我屁股是湿的,一瓶可乐一点都没有浪费都撒在裤子上了”,
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那女的说:“那是可乐呀,我还以为。。。。。。。”
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警长:一听急了“什么意思,我一直很镇定,你以为什么”
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驾驶员:我的羊肉呢?然后找车座子下面
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女:可能在后备箱,我感觉有个东西从我鼻子尖飞到后面去了。
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驾驶员:不可能,怎么能非后边。
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女:你看这不是。果然从后面找到了那块粘着口水的羊肉。大笑
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驾驶员:那我的可乐呢。
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我Cao,你还吃的挺全,你以为你是谁还边吃边喝,晕。
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警长:不知道
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女:不知道
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三个人找。
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女:你真该死,原来在那女的包上正在洒。包是放在后排地上。
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我说:抓紧时间赶路,别罗嗦了。小张终于坐上怯懦机了,我开20。
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小张对于4。0还是能充分发挥它的作用。一路狂奔,我根本跟不上,后来可能过足
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了隐速度下来了,我们漫漫的宝石70的速度往前走。
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(我们的车是5档位的,实际上是金杯的机器,是北汽最后列装的产品,但还是化油
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器的,外客还是绿色20的,据说和战旗差不多,和普通20有什么区别我也弄不清楚,就
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是发动机不一样吧,修理部说都一样,对了半轴有点区别)
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连续的翻山,一直都很顺利,2020有时候要打点滑,但是问题都不大,小张挂着4H
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根本不考虑什么,偶尔停车上厕所,一路还算是顺利,可能是下雪的原因一直没有遇到
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过路的车,因为速度不能快,所以我估计晚上肯定不能赶到日喀则了,实在不行就住拉
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孜,然后明早再走,反正不着急。
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中午了,我们找个眼光足的地方吃饭,那俩哥们拿出了一个组合餐具包,用小煤气
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炉子(一个送给巴图了,这是那女的带的)用下锅烧开水,不到一会他们摆了一地东西
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,大到各种炊具小到筷子牙签,我Cao,真全呀,甚至还有四个折叠小凳子,说实话,比
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我家里东西都全。
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我看那个大盒子,设计很合理,所有东西放进去正好。他们说要用一次,要不就白
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带了。看着他们折腾,我和小张也不能帮什么忙,只能看着。说实话,看着都累。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:13 编辑
]
作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:05:43
13。
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我和小张已经开始啃羊肉了,不知道过了多久终于煮了一盆方便面,然后每人分了
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点继续煮,锅太小。
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的确喝着雪水煮的方便面汤感觉是不一样,看者他们折腾也不好意思催促,只能让
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他们折腾。我终于吃完了,那个哥们又烧水,我问干啥,他说煮点咖啡,我Cao,我晕。
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水开了,三个人一个喝咖啡,一个喝牛耐,一个喝蜂蜜,我Cao,我晕,带的多全呀
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。问我俩来啥,小张看我笑了一下说他喝果汁,我说随便。过了一会果汁来了,我Cao,
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真是牛死了,我看了小张一下,意思是说,你的那点见识难不到这些大哥们。小张突然
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有了兴趣,跑到他们后备箱问,“我看看你们到底都带了些啥子哦”,一会又回来了,
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说,看不明白估计什么都有。小张收拾我俩的破烂,这时候那哥们看到了我的羊头,连
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声说好东西,三个人一唱一合,驾驶员说这东西挂在客厅绝对牛比,那女的说,在香港
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能卖几十万,警长说多少钱也买不来,我Cao,太能忽悠了,我怀疑是不好似巴图和他们
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串通好了忽悠我。一个哥们说开个价他们要了,我真是感觉到是不是真的,警长更是爽
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快说2万一个我要了,那女的说是她也要,我Cao,不是吧,大哥大姐你不是拿我开心吧。
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我说算了,等缺钱了再说,后来想逗一下那个警长,就说你把你的卧而卧给我,我
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把两个给你,他竟然又拿起来仔细看了起来,然后自言自语的说,“其实这个东西绝对
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是有市无价的,车是能买到的,这个绝对有多少钱都买不到”,我Cao,我想他要是同意
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的话肯定脑袋进水了,看他还在琢磨,我一看当真了连忙说,算了,你们要是真喜欢我
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再遇到就给你联系,你们买就是了,我这是人家送的(后来才知道,这就是藏羚羊的脑
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袋,国家禁止销售运输的,即使是自然死亡的也不允许).
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为了尽快赶路,我们出发了。估计还要翻几个山,反正也不着急了,漫漫的走,因
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为已经是下午了所以山上的雪几乎都已经融化了。山路潮湿,没有灰尘,感觉非常爽。
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不知道是在翻哪个山的时候忽然发现前面塞车了,这有点奇怪。
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到了跟前一看我们前面排了2个牛头,原来是2个大货车在会车的好似后发生问题,
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一个车撞到了山上,副驾驶那边已经变形,下山的车侧翻在路上车头已经横下路基,车
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尾、车身横在路面上,最要命的是两个车都装满了货物,严重的超载。万幸的是没有人
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员受伤,看来尽管保持了车速度,还是很快,路面很窄十分危险。据说已经有驾驶员下
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山去找人了,我估计把货物卸下来再把大货车拉开没有1天完不成这个工程,我们前面的
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2个4500已经等了1个小时了,正在商量是不是返回去。上山方向还没有堵车,天色也晚
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了,我也开始打算要不要返回。
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小张正在研究别的路,因为是蜿蜒的盘山道,直线下方就是路面距离也就6米,但是
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坡度起码60度,而且石头很多,正常的车是不敢从这里下去,如果刹车踩死直接就是翻
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过去,不踩死可能就直接自由落体冲下山,太危险了。小张看了无数次还是没有把握,
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前面那两个牛头的司机也是说太危险了,他们同行的是政府部门的去日喀则开会,也说
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实在不行就返回去过几天再走。我们几个闲聊着,这时候小张把我叫到一边说了一个重
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大发现,原来拿了我背包带的娘们在一个4500上,没有下车,我问是不是呀,他说没错
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。我Cao。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:14 编辑
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作者:
Longe
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2009-3-6 15:06:01
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我就叫警长说你们的哥们在那里,他说,早看见了,没有理她,可能她也不好意思
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下来打招呼吧,反正没有打算和她说话。
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我想了一下能继续走最好继续走,我看了一下路,大概有一个下路点是50米左右,
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有个底盘不能过的石头,然后就是下面路基和山坡结合部落差大了点,我就和小张商量
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从这里下去行不行,小张看了说问题不大就是怕一踩刹车车子直接翻过去,毕竟发动机
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在前面,头重脚轻,而且坡度太大,我想了一下打算试试。我和小张用工兵锹砍石头,
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那几个石头可能风化的严重几下就起出来了,然后把下面路基垫高,基本上是畅通了,
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但是万一后轮受到颠簸真有可能直接翻过去,还是心里没有。我想了一下,假如有人在
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后面拉着车的话那不就没有问题了吗,但是没有长绳子,而且万一冲下去绝对不是人力
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能拉住的。想了一会还是没有把握。可是还是不死心。后来想如果在车尾部有个东西向
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下拉着它也可以,能不能找个重物,听了我的想法,小张说“得行”然后就去大货车那
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里找到一个蛇皮口袋,我感觉磨几下就可能碎,所以说再找几个。小张转了有圈说就找
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到一个麻袋,我们几个人开始把两个袋子套在一起往里面装沙土,我们5个人用手用锹装
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了漫漫的一袋子沙土和碎石头,估计起码有100多斤,然后用2根钢丝把袋子绑上车的后
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拖钩,留了大概半米的距离,保持沙袋始终拖在底上。这时候已经没有人关注那大货车
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了,所有人都过来看我们,我把20的四驱接上漫漫起步,因为后面拖了底上的一个沙袋
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所以很艰难,把车漫漫的停在坡上面,正要往下走,4500的驾驶员说把车门打开,我一
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想有道理,就把车门打开了,但是很犹豫要不要系安全带,如果发生翻车,安全带就是
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唯一保障,如果直接冲下去,那有安全带就根本没有办法跳车,所以不知道怎么办,考
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虑一下必须要系,假如车子失控我宁可把刹车踩死翻车,也不能冲下去。
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起步,那真好似一个慢,我突然想了一下,把喇叭长鸣了10秒钟,这时候小张又叫
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我,他说来说说他开,我说算了,你指挥拉拉队给我加油,我清楚小张的意思,其实谁
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不一样。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:14 编辑
]
作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:06:26
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起步了,我感觉车子实在太沉,可能是拖着东西很有作用,坡度大了起来我感觉几
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乎是垂直的感觉,左脚半踩住刹车,右脚踩了2/3的油门,车子左右剧烈的颠簸,但是后
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轮始终在沙包的拖拉下附着在路面上,随着速度的加快我漫漫把油门松点,速度保持最
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低能拖动沙包的力量,距离下面的路基越来越近,因为石头太多,车子不停的颠簸,我
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至少听到了2次磕底盘的声音,车门在那里呼扇呼扇的,估计一会就要把合叶弄坏,已经
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不考虑那么多了,我期盼着前轮搭在路面的感觉快点到来,但是又不能着急,突然听到
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后边一声警叫,特别是一声女的叫声,我下意识的也叫了一声我Cao****的,感觉后面的
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拖力没有了,车子速度马上上来了,我习惯性的把油门松开,但是不敢再深踩刹车了,
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距离路面也就10米了,车子几乎是直接下去,我不敢打方向,不敢踩刹车,不敢做任何
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动作,只能尽量瞄准垫好石头的那个路面结合点,在一阵剧烈的颠簸后前轮终于搭了上
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去,连忙踩死刹车,车子基本上是平的了,后面传来了无数尖叫、欢呼,我是一阵阵迷
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糊,原来沙袋拖了一会后,钢丝绑沙袋的地方撕裂了,幸亏是快到了,要不没有了后轮
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附着力的情况下,颠簸一下,车子就直接翻过来了。我把车停在路边,用石头把车轮垫
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好,一看小张带领着三个哥们正把往上台沙袋呢,真不浪费时间。
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我走了上去,小张把怯懦机开了过来,这时发现那个娘们也下车站在那里了,我一
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上来她嘻皮笑脸的说“好棒呦”,我Cao。。。。我没有理她。
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小张还在绑沙袋,我说等一下,把车上的东西全卸下来(减少自重就是减少落体的
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重力),他们赶紧卸车,我说一个不行,这个车大多了,至少两个沙袋,要不车太重了
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惯性太大,没有沙袋了,怎么办,这时候警长说了一句,背包行不行,我说行,警长马
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上开始把自己背包里的东西往外倒,我说你那背包1000多呢,白瞎了,怯懦机驾驶员马
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上说,这时候还顾的了背包?“你说需要什么就绑什么,不考虑东西了”,还真爽快。
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。。。
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小张要开车,我说你别上了,还是我来,我有经验了,小张说没有事,我说算了,
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别扯淡了,我休息一下,山风一吹,我才感觉到后背冰凉,汗早就把内衣打湿透了,我
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抽了根烟,他们哪来可乐我喝了几口,琢磨起这个大家伙怎么能下去。那个娘们过来和
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警长搭话,我一猜就是要搭车,她搭的那个4500已经决定返回去了,所以她不想回去,
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就和警长商量,我在想,如果你让她搭的话,你真不是男人。
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怯懦机驾驶员很坚决的说不行,那个女的也说了一句,可能吗。这时候警长说,拿
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出个笔记本说,先不说搭车的事,先说你那钱还没有给呢,大概是7000左右,那女的说
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,现在没有那么多钱,到了日喀则肯定给,我不会赖帐的。我Cao,我和小张也不搭话,
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自己的事情自己处理吧,外人不好干涉。
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沉默了一会,他们三个在那里收拾底上东西,那女的想了一下拿了一打钱说身上就
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3000,先给你吧,警长接过钱说了一句,还有4000,那女的说,我没有了,到了日喀则
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再给你,别那么小气。警长说,少一分都不行。。。。。。
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又是沉默,那女向我走过来,我一看过来了没有等她说话马上说,别和我说,你们
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的事情和我没有关系。她又停了一下。那女的到那边转了一圈回来又拿了些钱,说这是
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4000可以了吧,警长接过钱说了一句,我们两清了,互不相欠了。那娘们又说,那我们
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今天能赶到日喀则吗,警长说,我们不赶,你的事情你说的算。那娘们马上说,不是一
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起走吗,警长说,我说的是你把欠我们的钱给我们,又没有说让你搭车,虽然没有看到
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那娘们的表情,但是我能想到,绝对。。。。。。。。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:14 编辑
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作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:07:30
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我发动车,挂上四驱,漫漫的起步,因为两个大沙包,那起步真是艰难,终于把车
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顺在坡上了,我问了小张看看沙袋怎么样,他说没有问题,起步了,怯懦机比20平稳的
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多,但是感觉惯性也大的多,好在2个沙包,我甚至松点油门感觉就要熄火,刹车基本没
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有踩,怯懦机底盘比20底车子晃动、颠簸不是很大,但是刮底盘却是比较频繁,好在都
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是刮的土包所以没有什么阻力。终于把前轮搭在路面上了,后面的欢呼声证明我安全了
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,我下来把小张一直跟在车后走,我俩把沙包解下来,把车停在路边,拿着背包走上,
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背包已经惨不忍睹破了好几个洞,但是还能装点东西,我们爬山坡的时候,他们也搬着
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东西下来了,我们折腾了3趟才把东西全运下来,那个娘们也下来了,4500正在调头要回
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去,看来虽然我们的办法可行,但是他们不打算尝试了。其实他们的选择是正确的,没
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有必要冒险,不能把一、两次偶然的事情看做是做好的方式。
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小张说他开20,我来怯懦机,我同意。我们上车,那个娘们跑到我这边和我说,让
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我搭一下吧,我着急赶到拉萨要回去,家里有急事,我说,车是他们的我没有权利,他
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又和警长说,“行不行,别这样,都是一起来的”,警长还没有说话,怯懦机驾驶员就
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说了,不行,你少来这套,这时候我看见娘们使用了杀手武器——眼泪,说他们的车已
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经回去了,现在没有车了,怯懦机驾驶员说,你刚才就应该跟他们回去,我们也没有让
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你搭,看着她的眼泪我说算了,你坐20去,她马上象飞一样跑了过去,不知道小张和她
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说了什么,半天才上车,刚要起步,小张下来了,过来问我,“咋个又让她山来了呢”
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我说,算了,挺可怜的,我让她上的。小张没有说话,回道20,又看到那娘们从副驾驶
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的位置下来从后排座上车,估计小张不愿意看到她。
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一路下山,基本顺利,时间不早,但是天色还很亮,可能是时差原因。走了不知道
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多久,20突然挺在路边上,我也停下来,过去一看,小张就在那里说“把我吓到了”
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“把我吓到了”,我问怎么了,他说刚才过弯的时候方向卡死了,来回打了几下才
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过来,轮子贴着路边过去的,我Cao,真好似要命。我俩马上钻下去看,拉杆、球头都正
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常,再打几下方向有异响,小张说是半轴可能有问题,说现在好了要不就将就着走,我
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说不行,扯淡呢,万一拐弯再卡死,车毁人亡,划不来。把怯懦机上的千斤也拿下来,
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打两个千斤卸轮胎,拆半轴,工程比较大,那两个哥们也帮忙拆螺丝,我和小张把右轮
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半轴卸了下来,一看,我Cao,滚珠全部散了,小张马上说不对,原车的半轴他看了是轴
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承那种新式的,这个却是老式的,可能是修理厂给换了,把那边的也拆下来一看那边的
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还正常,但是磨损很大,质量特别差,小张火的不得了,说回去找他算帐,好在没有半
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轴就是没有了四驱,也就无所谓了,把轮子装上出发吧。我上了车,怯懦机的哥们说只
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要有那个娘们就没有好,我说算了吧,女人嘛。这个女的听了马上反驳,女人怎么了嘛
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,我哪里象她那样,我不敢说话了。警长说了,其实找个这样老婆也不错,绝对过日子
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是个好手,绝对不吃亏。接挪机驾驶员说,Cao,把你卖了都不知道。。。。。。
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我们终于到了拉孜,虽然时间很晚了但是大家很高兴。找个小旅店20一个人,停好
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车,我把电台卸了下来,武器带上上了楼,找了2个房间,一个房间3个人,那个娘们说
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要找个好点的地方,自己出去了,我们感觉正好。老板娘给煮了面条,简单吃了连衣服
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都没有脱就睡觉了。早上起来发动车发动了很久,关键这哥三个要用热水洗脸,等他们
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梳妆打扮完毕我们才弄车,两台车都正常,就是感觉怯懦机的油压特别高,但是感觉问
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题不大,新换了机油,为了保险,警长拿出了什么传说中的添加剂加了进去,感觉不到
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效果怎么样,我们计算了一下下午肯定能到日喀则,那个娘们也不见了踪影,估计是找
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到了好车已经走了,也罢,没有一个不讨厌她的。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:15 编辑
]
作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:07:54
17。(完结篇)
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大家就不用等下文啦:
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可能是坐车坐习惯了,这三个哥们还真就不打算开车了,我开怯懦机,路况不错,
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车也不错,随便就能跑到130,为了小张能跟上我就保持80多速度,天气非常好,灰尘大
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的很,开了一会决定还是他们自己开,我回到20和小张同甘苦,共患难。有信号的地方
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我打了个电话让他们准备晚饭和招待所,一切顺利的到达了日喀则。本来打算就此分手
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,但是他们打算和我们一起返回拉萨,我们休息2天,他们也要逛一下扎什仑布寺,我和
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小张住在招待所,他们住了上海宾馆,我到了房间马上就是洗澡,真爽呀,21天了衣服
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没有换过,袜子换了,洗脸就10多次吧,浑身是汽油味道,衣服上的灰尘起码能种一盆
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花,洗澡的感觉真好。
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日喀则2天不罗嗦了。
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返回拉萨,一路顺利,我们也在拉萨分手了,临别时都很珍惜这一路上同行的回忆
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。。。。。。。。。。
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:15 编辑
]
作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:08:31
标题:
后续:
警长特别说到,如果要卖羊头的时候他排1号。怯懦机驾驶员把许多东西装在我们车
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上,那个女的说回去给小张介绍对象,小张那嘴合不上了,互相留下电话号码,用力的
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挥手告别,我们的车回到机关院子的时候,马上向领导汇报平安返回,领导在电话里马
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上就说,晚上吃火锅他请客。我围着20转了一圈,依旧是新的,但是发现牌照没有了,
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后来知道是小张卸下来怕颠丢了。回想起来这一路,还是比较顺利的,大毛病没有,小
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毛病正常。因为我们走了很多地方大概跑了5000公里,板油路面也就10%,其他的都是在
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高度颠簸的状态下度过,返回的时候问题很多,但是只要动脑,不等不靠就能找到解决
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的办法。带上的配件没有用多少,减震问题无论什么车都要换,油箱是意外情况,离合
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也好似意外,电瓶是人为因素,半轴是技术问题(修理厂专门给我2次电话道歉,说是工
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人的责任弄错了,非要请我们吃饭压惊,后来还让小张带来一条烟,小张把旧半轴扔到
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老板的办公桌上把桌子砸了几个坑,老板还是很感谢,因为小张没有扔他脑袋上。。。
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。。。)其他的不是问题,正常现象。。。。。。
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路上遇到4个人,3个互相帮助非常友谊,其中一个有点问题也是正常,但相信大多
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数女同志是不错的。
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传说中的 怯懦机4。0是个不错的车。
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2020让我们学到很多也多了很多经验。
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羊头已经挂在我家里,很漂亮,老婆不喜欢说吓人。
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两个男性朋友还经常发信息问候一下,据说买了个4700还打算走西藏,他们到了拉
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萨就把车给卖了坐飞机回去的,所以还要尝试青藏、川藏线。后来我因工作单位换了,
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失去联系。
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那女性朋友给小张介绍对象的事情可能还在物色,所以没有联络。
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2020已经在更新装备的时候淘汰。
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巴图说藏獒下了2个崽子被他带回内蒙草原,据说很多人要买小崽,一个能卖5万(
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不知道是真是假),说我要是喜欢随时给我两个小崽子,自己去拿,我怕被酒灌翻一直
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不敢去,也没有时间。
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一路上的艰辛,用一句话就是“痛并快乐着”
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以后的岁月看到无数的丰田被大车背了回来,我是多么自豪。尽管车是好车,但是
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很多问题你无法自己解决,因为自动化程度高了就意味着你必须用专用工具。而20,怯
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懦机等却是人工Cao作就能应付。
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总结
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好运气+好司机+好车=走天涯
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好运气+好司机+破车=走天涯
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好运气+破司机+好车=走天涯
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坏运气+好司机+好车=麻烦不断
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坏运气+好司机+破车=艰辛但能抵达
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坏运气+破司机+好车=寸步难行
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坏运气+破司机+破车=哪里也不去
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:17 编辑
]
作者:
Longe
时间:
2009-3-6 15:18:47
哎,经典美文!
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已经忘记是什么时候收藏的了,好像是07年左右!
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一直到现在都还没有机会去西藏体验下!
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什么时候才能有自己的一辆车车呢?
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本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:21 编辑
]
作者:
mao
时间:
2009-3-6 20:32:02
v好长
作者:
/sun鬼鬼
时间:
2009-3-6 22:08:19
好长....真TMD长
作者:
牛公
时间:
2009-3-7 01:58:47
路过!有时间正体
作者:
卡卡
时间:
2009-3-7 11:39:52
西藏给我永恒的印象,
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一望无际的草原,蔚蓝的天空。
* l0 ^3 S& V5 D, O, L
有钱有时间一定要去西藏走走。。。
作者:
279575131qq
时间:
2009-3-18 17:18:39
睇嗲甘耐.我都不知道..2020是什么车
作者:
5250
时间:
2009-5-30 08:53:09
吖哥,又太长点嗲啪~!
作者:
Longe
时间:
2009-5-30 11:37:38
睇嗲甘耐.我都不知道..2020是什么车
9 }1 A( b, l$ U2 w7 x
279575131qq 发表于 2009-3-18 17:18
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系JEEP的一个型号
欢迎光临 【高州情】高州人深圳站 (https://0668qq.cn/)
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