- 威望
- 3681
- 在线时间
- 894 小时
- 金币
- 4784
- 贡献
- 1301
- 存款
- 0
- 最后登录
- 2026-8-7
- 注册时间
- 2007-5-16
- 帖子
- 1774
- 精华
- 8
- 积分
- 21838
- 阅读权限
- 200
- UID
- 75
   
- 金币
- 4784
- 贡献
- 1301
- 威望
- 3681
- 最后登录
- 2026-8-7
- 帖子
- 1774
- 积分
- 21838
- UID
- 75
|
问:现在汽车发动机的汽缸有4缸、6缸,甚至8缸,汽缸的排列方式有直列、V型排列等,发动机的汽缸数是不是越多越费油?直列汽缸和V型汽缸哪个省油?
1 Q6 B, X- M6 k, H- f
7 o: ~0 C# z2 a! A' l% X 答:汽缸越多肯定越费油,但同时汽车的马力也越大,一般高档车的汽缸数较多。发动机的科技含量越高,越重视自身重量和排列,V型排列的汽缸自重比较轻,因而比较省油,6缸时一般采用V型排列。
2 q# x) l: |6 L" H% c6 V0 ]7 u. F# G# {" k. z& C$ c
汽车自身重量是衡量油耗的一个关键参数,重量越大,燃油成本就越高。有人测算过,汽车载重每增加1公斤,耗油量增加0.02升。所以,平常我们要把后备厢、车内的杂物清理掉,以减少汽车的自重。
5 S5 B% v& T# e" C& n4 @
( A6 a1 P! b- D& U 问:现在许多车型的发动机分为16气门和8气门,请问是不是气门越多越费油?& d2 ]2 m5 k0 b! \, L3 M
, G+ _" |/ L$ r2 ]
答:应该是气门越多也越费油。但是在同等排量情况下,气门越多,汽油燃烧效率越高、噪音越低,获得的动力也越强劲,足以抵销多费的那一点油。0 h5 t! a9 T. ~ e$ `- J
$ e* D" W' j- B2 N9 G9 [
问:好多自动挡汽车都有运动挡模式(S挡),这种模式费不费油?
0 t7 L. F6 W5 w" @0 V+ e# e$ y/ M; T# b/ i% C3 u7 L+ j
答:运动挡模式是针对特殊的路况而设计的,如坡道、坑洼、石子、湿滑雨雪等异常路段。它属于固定挡位模式,肯定费油一些。, \) H7 T I, m" n5 \( k0 W
" s6 e7 x8 Q/ l9 v. A# ?5 j8 R/ X 问:自动挡车如何省油?7 B: a8 ?, j( t/ w# c5 a% W
3 b5 G7 m; z* }7 c6 F
答:自动挡车正常行车一般都是挂在D挡上,然后加油时缓缓踩下油门踏板,让车子按设定的程序自行提升挡位;在行驶中,应缓缓加减挡,避免出现顿挫感,就可以达到省油的目的。
( B% O3 t s$ y; ]3 }7 A' I% B0 M, ^" K2 P7 H) X2 y/ a
一切省油都应以省车为前提,开自动挡车首先应保护好自动变速箱,绝对不能空挡滑行,否则变速箱很容易因为油泵缺少润滑油而被烧坏。所以节油的前提是首先保证车子的安全。% N, N" Z% p& J( y6 w6 y
{8 R( V Y, o4 K8 F9 p7 x 问:汽车速度越快,是不是越省油?3 `" `2 ?: Q: Y! e
7 P, @7 u1 i6 q9 m 答:不一定,车子只有以经济时速在等速直线行驶的工况下才省车省油。每款车的宣传册上都标有一个理论上的经济时速,比如百公里耗油5升、6升,甚至4升,那都是特殊路况匀速行驶(通常速度多为90公里/小时)状态下测量的数值。在城市路况下,根本不可能达到匀速运动,所以实际油耗要增加很多,甚至可能翻1倍。
% D' t+ i3 w% t p# y0 C0 U; n
" r! e( D1 h6 v3 _ 每辆车的经济时速不太相同,需要车主自己总结,原则上还是以每小时60-80公里等速直线行驶最省油。( C5 f% v# T% l# k) V! o
5 ]! \8 P* o: L0 N. Z8 ^
问:弯道行驶是不是油耗大?
7 u/ u# \0 H3 Z! j3 r
/ V8 l# u7 N9 G3 i9 r. a: F 答:是。因为转弯时轮胎阻力大,油耗增加,因而在弯道多的路段,耗油量会增大。
+ J" I1 O2 o: y+ H( R
( _" O9 u! G7 A4 {: a" w, a$ E4 e 问:轮胎在什么状态下最省油?
0 J |. y8 _3 X m# u7 w
% }# F; N3 Z( { 答:“标准胎压”的轮胎最省油。轮胎的直径、气压大小等都影响油耗,每辆车上都标有轮胎“最合适胎压”的数据,过高过低都不好。建议车主经常测一测胎压,让胎压达到规定标准。
9 n& l3 \" Z5 _* Q; W3 p0 G& o J/ N r
问:开车窗行驶是否更耗油?0 D# R8 r) W7 \: P
5 |1 I, Z$ Z7 i3 l! j$ m+ i
答:开窗行车肯定耗油。因为开窗行车增加了风阻,车内外形成空气涡流,阻力很大。在高速公路尤其不要开窗,不仅风阻大、噪音大,还因为经常有飞鸟、飞虫,很可能会将司乘人员的脸部和眼睛撞伤。6 c7 u& U$ k1 R- W5 L j0 w
/ M! ^& F( ]% ~7 h+ k m% H) n3 F 问:换挡方式不对,会增大油耗吗?新手如何学习省油?
% g5 P5 R( p/ s# ? k, Q0 [& z& b1 F h' O9 q6 W
答:换挡方式不对肯定增大油耗。新手的脚经常踩在离合器的踏板上,换挡不及时,肯定增加油耗。不过,这也情有可原,新手先不要急着研究在这方面省油,必须先做好安全行车,然后再考虑养成各种节油的好习惯。新手要记住:启动时轻踩油门,减速时避免猛抬油门,该换挡一定不要偷懒,否则耗油量会增加许多。! v( U$ K. k2 n6 d
$ @7 v1 l. S- @$ a# @ 新手只有达到一定的熟练程度后,才能找到省油省车的“人车一体”的感觉。 |
|