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2。可怕的旅途开始了。
" N' k1 ^8 d1 e2 F& @一路上的喋喋不休我和小张只能用沉没表达我们的不满和不感兴趣。但是还是难伺6 m4 V( W0 l2 E1 Y
候,一会让我们讲故事一会让我们唱歌,见到一个山就问个没完,我说不知道,他就说
, |/ \6 ^- u0 w7 r! H3 d O% @在西藏那么多年连这个都不知道,我说我不是导游。不知道什么时候说到车了,她说这
4 { D1 D0 {- A, H' p$ z车怎么你们还用,我们那里都不给上牌照,毛病太多什么的,万一坏了是不是都自己修, n! e/ C2 A5 e! B1 ~* ^2 a
,我基本上都是用恩、啊、对,回答。小张有办法,告诉她海拔高保持体力要不脑袋疼& I4 L0 [8 @+ w3 d8 x
,果然奏效。, P7 V# {& |$ f; f H1 ~- G
正当我们安静一会的时候,她突然大叫一声(应该说是惨叫)我俩下意识的回了一
, k$ X# r* b4 P3 Y( x8 g下头,我就感觉车子象撞墙的感觉,我下意识的踩住副刹车,一看,小张已经把车停在
. K) @ ~- w# E/ L* K$ X了一个接近直角拐弯的山道上,车子定在路基边上,假如晚0。1秒车就飞下路基了。我# w$ q, r" J5 z1 l" a: [3 n" [. R- r
回头问,怎么了,她也刚缓过神来,竟然说,你们反应好快呦,我刚才看到一个老鹰,0 D' G4 O' u* f+ A ~. I3 M
好大呦。我Cao,我真想把她牙打掉。。。。
g. f ?; j3 I: b& Y# F3 a继续上路,安静了一会,又开始了,说要是车子坏在路上就要住这里了什么的,刚 B+ C; A1 ?" c9 C4 R N
说完,就听砰的一声,车子往下一沉,右后轮爆胎了,小张漫漫的用发动机制动迅速把9 f$ {( Q% o7 }- [! ]) i5 e
车速从80降到30,滑到路边。(沙土路面,爆胎后踩刹车制动不均匀容易翻车、失控)
# J, r v9 X0 |/ S# e,下车换轮胎,耽误20分钟,主要是把东西搬上搬下的麻烦。继续走,这时候,她问有' Y, {) O, b5 X1 H- O
几个备胎,我说一个,她问要是再坏了怎么办,我说,就在这里睡觉。她闭嘴了。小张
% U9 O7 d4 F- T) \& X2 o的肚子又在闹,我俩换了过来,他也休息一下。我开着开着忽然感觉给油门发动机在空& R8 O) c; S1 a7 b3 g y, E, E/ D
转,踩离合换档,还是这个毛病,车子在惯性划了,我感觉没有离合了。停车感觉离合* P! M2 R, ?7 d: _( _
压板不回,是分泵问题?2 ~, n, p& H( n
小张说,刚从仓库开出来的时候就有这毛病,在修理厂把分泵什么的都上了油,就0 Y: @4 k# T& X2 T- j, n n
没有什么了,路上有时候要两脚离合。我试着多踩几下,不行。又使劲踩了几次,感觉" f# P3 g# y) ~/ H( f
突然一弹,有了。点火,踩离合进一档,抬离合,Cao你大爷,还市不走,使劲多踩几下
6 E6 `2 C: A: D& @" G,突然有了把车鳖灭了。继续重复,多给了点油,突然后背一推,车子冲了出去,好了
! `; n$ |7 S5 P0 i5 y。但是2档怎么办3、4、5。20没有发动机转数表,踩离合上2挡又是一顿狂踩,终于有了
8 V1 x- J/ u# t" R0 o. `,平均换个档起码快速踩20多下,估计有一下能把压板震起来,我Cao不行,太累。" r" w6 I: {1 ~# j" y8 I- o
开始尝试用油门控制转数进行无理合换档,在无数次齿轮的卡卡声中基本掌握了无9 [. u* r# @0 b2 O* v) Y: S! I6 v
理合换档的规律,还是累,耳朵和兔子一样,密切关注发动机声音,后来小张都跟我使
6 r: n7 _* |* i0 J劲,我俩象火箭发射一样,听着发动机声音感觉到了就一起大喊“换”马上进档,进档( c" p' _6 w) ?
不成功马上继续往下进,然后提速继续进,我Cao,我开始舍不得踩刹车了,我认识到这
( U `7 [* |9 V" n6 ~4 D" B是个危险的意识,有时候要上坡还必须减档,大约开了50多公里,那真叫一累,我又开
$ s5 \7 K2 T' [" q! L4 l; E始担心变速箱,可没有办法,起码还有5个小时才能到县城,没有人烟的地方怎么办,修
! G. N" a9 p+ J# A9 E) c5 {不了。所以我认识到肯定不能再将就下去,否则要修的东西会更多。找个地方停车,开
% Z7 L7 [+ [# H/ H o: B始研究,初步估计是分泵问题,关键时候才知道,小张把离合分泵、压板都带了,换分8 ?! j( ]" Z) Z/ w. o0 I" L$ f4 r
泵。工程不大,但是麻烦,1个多小时换完了,一看,不错,全正常,继续走。过了一会
, r5 @/ z7 z# N- J看见路面被冲断了,可能是中午气温太高,山上的水下来把这片变成小河了,观察一下" y1 v* Y+ }+ i. @0 T2 S9 j
,小张说,下去就要“遭”,因为有很多大车的车辙,在这里大车都是超重的,经过反1 s* L1 U. F1 P: w3 u( ^
复压,经常走的这段估计要有半米深,我同意他的观点,于是在沿着水流找合适的地段: d9 X& h* V9 W
。开了20分钟终于看到一块乱石多的地段,挂四驱,接前桥,上。在一阵剧烈的颠簸中! O) M% ^, d$ C6 F3 M: s7 U; C
我们终于回到了路面上,下车检查一下没有发现问题,准备上车的时候,忽然看见和我
2 [" }9 K- M) E1 s F8 b$ f们同一方向过来一个牛头,他也是停下来看了一下,但是又马上从我们不敢下的地方前
5 `8 h; G8 B5 f( d) u! N7 ?冲,我不自觉的说了一句,“就是不一样”,话刚落,小张笑到“遭咯遭咯”! a" C7 v; a% g) E% g) b6 T: `' C
果然,牛头在那里咆哮起来,前窜后动,就是不行,我说看看去,就开始调头过去
( A" D4 r. p+ n+ M3 v! c,这时候那令人讨厌的声音又传来了,我们快走吧,我俩没有理她,她感觉好象发表意- R$ t, h3 d# O2 @3 J2 @
见力度不够,又说,你自己的车都这样还能管别人吗,我说了一句:我不着急,你着急
3 w& t- m; X t! B. M# r+ ~2 S% q你先走。到了跟前一看,泥巴几乎没了80%的轮胎,已经完全卡住,主要是底盘应被托起
7 J o- P! a% r$ @来了,四轮来回的碾压轮子下面全是空的,根本用不上力。正看呢,车窗摇了下来叫我- g$ T# a% i' q. D$ }% e
名字,我一看认识,是一个政府卫生部门的,就这样聊了几句,他们是去阿里搞防疫的
6 P) u r6 Z# f) [,怎么弄出来呢。我说,我把你拉上来吧,他笑道,你能拉上来我给你买100箱啤酒,当
5 k, V% o/ B! `5 b" a$ [然拉上来是不可能的。小张已经在备箱里把铁锹和钢丝拿出来了牛头的门已经打不开了
! W- m& `" z8 A5 ?$ O& y! z,两个人从车窗里爬了出来,我赶忙说别着急,我把车上水靴一只一只扔给他们,11月
2 @- S3 y9 y, Z2 E的水多凉。% z2 } R% P' b: G0 P% d
他俩出来后开始挂钢丝,一个开始挖泥,我告诉只要把底盘挖出来就行,我和小张
8 F1 k0 P+ F5 k) w开始找石头,往轮子下垫,海拔还是高,他们两个挖了几下就没有力气了,小张换上水9 {$ I& S/ {& G
鞋下去挖,累了就换我,不挖的人就是搬石头,由于车子堵塞了水道,水位高了许多,
! z, ^; G1 e- @7 z7 y) G, i感觉已经快没轮胎了。假如有个锅炉的大车,一拉也差不多了,但是现在就是个' [; Y+ w5 m8 v& A& B1 r
20根本拉不出来,所以必须恢复4500的部分动力,利用自身和拉力的合力才可能出) z* w& C: B9 n9 K& k8 C W5 T
来,而且只有一次机会,如果4500继续打滑那么就是继续下陷,所以就必须掌握好机会
, F6 p/ c, u; t+ a; f8 ~+ I/ ?,否则前功尽弃,从头挖,这样情况我和小张遇到无数次了,比较有经验,本打算用千
0 O1 {# v w8 T7 s3 k7 ?斤打轮胎,后来考虑到水太深,而且石头少,挖空底盘问题不大,石头在轮子下能增加
. |& f! t b# F7 Q* e附着力。这期间那娘们问了无数遍“还有多久”,搞的我在熟人面前都不好意思,他们
* h* A* Z1 G6 D" K" P说你们着急就先走,我们等大车,我在忍无可忍的情况下大声说了一句,闭嘴。/ D0 o: b! p4 b2 O
基本差不多了,小张挂上四驱,把钢丝绷紧,两声喇叭响过,巨大的轰鸣过后牛头
) g6 h* P k/ k: m出来了,又努力两次终于上岸了。下来收拾东西准备出发的时候,那个女的把自己的包) s, ?* [3 h4 f1 A
拿了下来,和4500商量坐他们的车,4500的老徐很惊讶的看着我,我明白他的意思,赶9 U9 x( O: R, N8 W! y) U" J
忙说,她是搭车的,我们不认识的。老徐明白了说那就走吧,告诉我晚上在县城等我,
" p: ]! n6 ^" v6 o6 C! E" |请我喝啤酒,我笑着摆手,看着他们远去,我和小张不约而同的开始发起牢骚,无非是, I' t7 X8 D5 r2 K% O9 y
说这个人。
0 g* r- Q! G! S g- a我们继续走,车里又响起了破咔唑的歌声,我们心情又好了。& \. k8 Q0 V5 ?
继续前进了30多公里又发现一个问题,离合踩不下去,小张一使劲踩下去了,可没
# z# `7 i) N& k& P2 X& M, ]有反应了,马上停车估计不是分泵问题,可能是压板问题,换吧,谁让咱带配件了。工
9 B$ j- S- Z$ J$ v程那叫一个大,基本上是小张在弄,我打下手。但是我又发现一个问题,又一个轮胎瘪
; N' o1 a7 s0 a' t( ~了,我Cao,今晚真要住这里了。已经没有轮胎了,怎么办。我带了内胎,从车底传来了5 o6 s& l1 I- _: L# W9 r& }* L9 d
那让人振奋的声音。我找到内胎,打千斤,把螺丝松了准备弄好理合就换。顺便看了一
) T1 ^% l1 \1 r( Q下后桥,发现后钢板裂了一半,必须要换,我Cao,工程巨大,还是那句老话,祸不单行
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[ 本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:09 编辑 ] |
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