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2。可怕的旅途开始了。
- Y- l H& X. G! ]/ n G P" p一路上的喋喋不休我和小张只能用沉没表达我们的不满和不感兴趣。但是还是难伺
5 i+ L( M/ V; r1 Z候,一会让我们讲故事一会让我们唱歌,见到一个山就问个没完,我说不知道,他就说
! D" U j; o& O* G8 ?! Q* O在西藏那么多年连这个都不知道,我说我不是导游。不知道什么时候说到车了,她说这
8 T6 Y5 J2 Z2 o8 b8 o; z+ N车怎么你们还用,我们那里都不给上牌照,毛病太多什么的,万一坏了是不是都自己修7 S) t" _. O5 K& k T1 t
,我基本上都是用恩、啊、对,回答。小张有办法,告诉她海拔高保持体力要不脑袋疼1 q# E, @' O, y6 C
,果然奏效。
$ d- f, O1 {5 _& X8 D; y. e3 R正当我们安静一会的时候,她突然大叫一声(应该说是惨叫)我俩下意识的回了一
' l( l9 I2 j, o0 ~! ?* V下头,我就感觉车子象撞墙的感觉,我下意识的踩住副刹车,一看,小张已经把车停在8 k. A8 K! S; y3 l" q5 t C A `9 D
了一个接近直角拐弯的山道上,车子定在路基边上,假如晚0。1秒车就飞下路基了。我) ~/ b) _+ |; A' i8 J, A# }, H
回头问,怎么了,她也刚缓过神来,竟然说,你们反应好快呦,我刚才看到一个老鹰,
2 N4 F- y" C1 _3 M好大呦。我Cao,我真想把她牙打掉。。。。9 p$ |- l H* J9 A+ c( ^
继续上路,安静了一会,又开始了,说要是车子坏在路上就要住这里了什么的,刚
" L& q# u; Z0 j$ \/ t5 d- Z说完,就听砰的一声,车子往下一沉,右后轮爆胎了,小张漫漫的用发动机制动迅速把
4 G2 j0 r% m) h' @2 n1 L" X, _( I8 S车速从80降到30,滑到路边。(沙土路面,爆胎后踩刹车制动不均匀容易翻车、失控)- P8 b3 O- {" c$ D6 A. M
,下车换轮胎,耽误20分钟,主要是把东西搬上搬下的麻烦。继续走,这时候,她问有: f7 X8 E1 o$ M, k% _0 D& S
几个备胎,我说一个,她问要是再坏了怎么办,我说,就在这里睡觉。她闭嘴了。小张: g3 W( C/ U, A) n5 j9 Y/ P
的肚子又在闹,我俩换了过来,他也休息一下。我开着开着忽然感觉给油门发动机在空- |( K9 Z8 v. B" ~
转,踩离合换档,还是这个毛病,车子在惯性划了,我感觉没有离合了。停车感觉离合' l: W* n& v+ N$ a5 ?4 j
压板不回,是分泵问题?3 n( X- }2 h$ Z% |
小张说,刚从仓库开出来的时候就有这毛病,在修理厂把分泵什么的都上了油,就
/ U/ N5 s) y* W% _; S没有什么了,路上有时候要两脚离合。我试着多踩几下,不行。又使劲踩了几次,感觉: f0 N# a$ A# y9 I9 Z% l2 ? o2 k1 I
突然一弹,有了。点火,踩离合进一档,抬离合,Cao你大爷,还市不走,使劲多踩几下
! \) [' ?3 P+ J2 h9 O+ c; N,突然有了把车鳖灭了。继续重复,多给了点油,突然后背一推,车子冲了出去,好了
& k+ F2 Z4 D! `4 i+ E: B* t。但是2档怎么办3、4、5。20没有发动机转数表,踩离合上2挡又是一顿狂踩,终于有了/ K& d3 M. N# M" N' v0 v3 i
,平均换个档起码快速踩20多下,估计有一下能把压板震起来,我Cao不行,太累。
0 p0 N7 V' l- A0 B) c8 q6 q0 g开始尝试用油门控制转数进行无理合换档,在无数次齿轮的卡卡声中基本掌握了无
, f0 A! t0 Y H6 p1 `理合换档的规律,还是累,耳朵和兔子一样,密切关注发动机声音,后来小张都跟我使2 Z/ i/ p. l. y3 m: g
劲,我俩象火箭发射一样,听着发动机声音感觉到了就一起大喊“换”马上进档,进档
; ^, d% W( P/ l8 l不成功马上继续往下进,然后提速继续进,我Cao,我开始舍不得踩刹车了,我认识到这2 z! F1 m* W& L8 m! ^, L: Q6 i
是个危险的意识,有时候要上坡还必须减档,大约开了50多公里,那真叫一累,我又开
0 ?7 q7 n$ g+ u. \始担心变速箱,可没有办法,起码还有5个小时才能到县城,没有人烟的地方怎么办,修
% P4 d' n3 `/ M' C& Y- f! V5 O P4 H/ n. Q不了。所以我认识到肯定不能再将就下去,否则要修的东西会更多。找个地方停车,开2 [9 n) @4 Q; r2 ?8 o( S P k
始研究,初步估计是分泵问题,关键时候才知道,小张把离合分泵、压板都带了,换分1 c6 E7 c) O3 q1 c; ~
泵。工程不大,但是麻烦,1个多小时换完了,一看,不错,全正常,继续走。过了一会
# p M& w0 k* W9 P8 O3 s6 l看见路面被冲断了,可能是中午气温太高,山上的水下来把这片变成小河了,观察一下7 _6 b7 z4 f w5 S
,小张说,下去就要“遭”,因为有很多大车的车辙,在这里大车都是超重的,经过反4 ^. k8 k( \0 I2 W
复压,经常走的这段估计要有半米深,我同意他的观点,于是在沿着水流找合适的地段2 B. R$ a8 U4 t# n( \: q
。开了20分钟终于看到一块乱石多的地段,挂四驱,接前桥,上。在一阵剧烈的颠簸中- E6 L( E, r5 A. L" `3 s
我们终于回到了路面上,下车检查一下没有发现问题,准备上车的时候,忽然看见和我
* T8 h" {( g: N: y. i们同一方向过来一个牛头,他也是停下来看了一下,但是又马上从我们不敢下的地方前9 Z$ ?7 k' C, ?& y3 Q
冲,我不自觉的说了一句,“就是不一样”,话刚落,小张笑到“遭咯遭咯”3 n2 x( V* I2 e( H. r- S
果然,牛头在那里咆哮起来,前窜后动,就是不行,我说看看去,就开始调头过去( f, h" N& g& t" n* W- M7 c
,这时候那令人讨厌的声音又传来了,我们快走吧,我俩没有理她,她感觉好象发表意3 Y; q3 H0 k/ ^! h5 _5 s
见力度不够,又说,你自己的车都这样还能管别人吗,我说了一句:我不着急,你着急
6 ]% y: |2 w g2 z你先走。到了跟前一看,泥巴几乎没了80%的轮胎,已经完全卡住,主要是底盘应被托起
" q9 J4 i) l: }9 B+ h4 a$ q. g来了,四轮来回的碾压轮子下面全是空的,根本用不上力。正看呢,车窗摇了下来叫我1 z0 u3 K# C8 w$ C) s" J
名字,我一看认识,是一个政府卫生部门的,就这样聊了几句,他们是去阿里搞防疫的; a8 J0 z) d! S4 s. o
,怎么弄出来呢。我说,我把你拉上来吧,他笑道,你能拉上来我给你买100箱啤酒,当
+ y r0 m* x3 @. i2 X5 C" S& m然拉上来是不可能的。小张已经在备箱里把铁锹和钢丝拿出来了牛头的门已经打不开了
" A3 J0 n- K- |) M) m' \,两个人从车窗里爬了出来,我赶忙说别着急,我把车上水靴一只一只扔给他们,11月; T7 U& n q8 ~2 J# R
的水多凉。
# b" V$ O* O( |( o, l4 |+ M' I! ]他俩出来后开始挂钢丝,一个开始挖泥,我告诉只要把底盘挖出来就行,我和小张' J) |* b) W6 m _6 y
开始找石头,往轮子下垫,海拔还是高,他们两个挖了几下就没有力气了,小张换上水. @6 m, G! ?6 u6 C N
鞋下去挖,累了就换我,不挖的人就是搬石头,由于车子堵塞了水道,水位高了许多,
0 \2 F {; ~& k! @1 Q感觉已经快没轮胎了。假如有个锅炉的大车,一拉也差不多了,但是现在就是个( i8 l: f9 j5 B; B+ b3 e6 L# X/ ~0 C
20根本拉不出来,所以必须恢复4500的部分动力,利用自身和拉力的合力才可能出7 J& d0 c7 P6 c& P: h! l
来,而且只有一次机会,如果4500继续打滑那么就是继续下陷,所以就必须掌握好机会5 m- W) A( N. b- j, t& w- g5 J$ ^5 J
,否则前功尽弃,从头挖,这样情况我和小张遇到无数次了,比较有经验,本打算用千# Y' E/ i- K; L" _2 ^! K* k' K# ~
斤打轮胎,后来考虑到水太深,而且石头少,挖空底盘问题不大,石头在轮子下能增加
" `; D; x, Z, V7 j6 Q附着力。这期间那娘们问了无数遍“还有多久”,搞的我在熟人面前都不好意思,他们
' q8 T5 v& a; t9 ?) e/ h说你们着急就先走,我们等大车,我在忍无可忍的情况下大声说了一句,闭嘴。
2 n$ {$ w* f/ S0 `; S5 {基本差不多了,小张挂上四驱,把钢丝绷紧,两声喇叭响过,巨大的轰鸣过后牛头, M# _/ A7 ^6 x5 C) l3 ]8 g
出来了,又努力两次终于上岸了。下来收拾东西准备出发的时候,那个女的把自己的包+ t) P9 j. h( E
拿了下来,和4500商量坐他们的车,4500的老徐很惊讶的看着我,我明白他的意思,赶3 c( B1 Q5 c. p
忙说,她是搭车的,我们不认识的。老徐明白了说那就走吧,告诉我晚上在县城等我,8 z7 X, [2 s5 D& \0 F# @
请我喝啤酒,我笑着摆手,看着他们远去,我和小张不约而同的开始发起牢骚,无非是/ k9 u5 U/ p) A/ E" X$ Q
说这个人。9 G+ D0 K/ X, ~7 x3 S
我们继续走,车里又响起了破咔唑的歌声,我们心情又好了。2 f1 R! L; @1 O' z- A
继续前进了30多公里又发现一个问题,离合踩不下去,小张一使劲踩下去了,可没+ r# Q! ^# y, s* G# p; I
有反应了,马上停车估计不是分泵问题,可能是压板问题,换吧,谁让咱带配件了。工
' V' j" T, r h8 i1 _$ y) ~& i程那叫一个大,基本上是小张在弄,我打下手。但是我又发现一个问题,又一个轮胎瘪
. q2 v% V+ u0 e" U& l8 q* e了,我Cao,今晚真要住这里了。已经没有轮胎了,怎么办。我带了内胎,从车底传来了* M% \3 v: T1 V
那让人振奋的声音。我找到内胎,打千斤,把螺丝松了准备弄好理合就换。顺便看了一
& W1 b" B, E# m. ^2 i下后桥,发现后钢板裂了一半,必须要换,我Cao,工程巨大,还是那句老话,祸不单行
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[ 本帖最后由 Longe 于 2009-3-6 15:09 编辑 ] |
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