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自动挡车如何省油 [复制链接]

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1
发表于 2008-8-27 14:33:18 |只看该作者 |正序浏览
问:现在汽车发动机的汽缸有4缸、6缸,甚至8缸,汽缸的排列方式有直列、V型排列等,发动机的汽缸数是不是越多越费油?直列汽缸和V型汽缸哪个省油?7 X# u! f! `6 `* a) g1 ?- S; w

# T# w1 _- S0 o, Q+ o0 Q: V  答:汽缸越多肯定越费油,但同时汽车的马力也越大,一般高档车的汽缸数较多。发动机的科技含量越高,越重视自身重量和排列,V型排列的汽缸自重比较轻,因而比较省油,6缸时一般采用V型排列。: \8 i' ^* u+ Q/ a" O+ ^" Y
7 }4 Z. p2 G4 B5 t6 J' x, f- L7 A
  汽车自身重量是衡量油耗的一个关键参数,重量越大,燃油成本就越高。有人测算过,汽车载重每增加1公斤,耗油量增加0.02升。所以,平常我们要把后备厢、车内的杂物清理掉,以减少汽车的自重。
# D! f* h. `7 M: W- ?7 h* ?
7 ]( T; f3 X9 x& C' S9 |  问:现在许多车型的发动机分为16气门和8气门,请问是不是气门越多越费油?
, b, X8 m" s  F5 Q! g! k/ B8 W3 f/ }3 n6 b& @7 U
  答:应该是气门越多也越费油。但是在同等排量情况下,气门越多,汽油燃烧效率越高、噪音越低,获得的动力也越强劲,足以抵销多费的那一点油。
8 [6 t, |2 ^8 K: S; D5 y
: N+ Q" i( y, k( d5 a: a3 `7 h) {  问:好多自动挡汽车都有运动挡模式(S挡),这种模式费不费油?$ ?) s2 R3 F- L$ {
- O( y- i- d1 v
  答:运动挡模式是针对特殊的路况而设计的,如坡道、坑洼、石子、湿滑雨雪等异常路段。它属于固定挡位模式,肯定费油一些。
; o0 G/ e2 ~: u4 B' H" k( b! J/ L# P6 D/ C6 ^
  问:自动挡车如何省油?
1 ]) B0 S! n2 Z0 Y
3 D: Q8 G' \! x) z' u8 o  答:自动挡车正常行车一般都是挂在D挡上,然后加油时缓缓踩下油门踏板,让车子按设定的程序自行提升挡位;在行驶中,应缓缓加减挡,避免出现顿挫感,就可以达到省油的目的。# ^2 ]* i; a  h. {- k
! m4 g3 ?, h5 T, c7 E
  一切省油都应以省车为前提,开自动挡车首先应保护好自动变速箱,绝对不能空挡滑行,否则变速箱很容易因为油泵缺少润滑油而被烧坏。所以节油的前提是首先保证车子的安全。' N( L; o( S) D0 {
% V" t. i( @! [# Q# ^* X; |$ C
  问:汽车速度越快,是不是越省油?8 H. }* y# q9 S1 q5 [7 S

* }/ y7 m7 b; Z. @, L  答:不一定,车子只有以经济时速在等速直线行驶的工况下才省车省油。每款车的宣传册上都标有一个理论上的经济时速,比如百公里耗油5升、6升,甚至4升,那都是特殊路况匀速行驶(通常速度多为90公里/小时)状态下测量的数值。在城市路况下,根本不可能达到匀速运动,所以实际油耗要增加很多,甚至可能翻1倍。  G9 w9 {' ?- y5 g+ R4 Q/ y

3 U" X0 v2 j& u( N# {1 t3 |4 [  每辆车的经济时速不太相同,需要车主自己总结,原则上还是以每小时60-80公里等速直线行驶最省油。
% t/ v3 K9 k5 j  o
, t3 t1 t0 R; b9 d  问:弯道行驶是不是油耗大?
2 j1 `/ }( X5 V$ }( K- v; ?* h/ ]! g. V" t: A. D1 Q7 X
  答:是。因为转弯时轮胎阻力大,油耗增加,因而在弯道多的路段,耗油量会增大。) H$ }& J0 t$ `" r, m# F6 |( S  \+ q$ m

$ j+ s% Z' z8 M' k  问:轮胎在什么状态下最省油?
: ~6 b+ k# ^3 J8 ^3 I+ ?  i# S
% N% W/ ?$ s) C  答:“标准胎压”的轮胎最省油。轮胎的直径、气压大小等都影响油耗,每辆车上都标有轮胎“最合适胎压”的数据,过高过低都不好。建议车主经常测一测胎压,让胎压达到规定标准。( d1 \1 h$ P  B$ a3 n: P4 }" S

4 P0 {' D6 |7 Z2 G# f* W: J! z  问:开车窗行驶是否更耗油?
  I0 \# B; k1 y# q/ L& V% l% ?% e2 i# r
  答:开窗行车肯定耗油。因为开窗行车增加了风阻,车内外形成空气涡流,阻力很大。在高速公路尤其不要开窗,不仅风阻大、噪音大,还因为经常有飞鸟、飞虫,很可能会将司乘人员的脸部和眼睛撞伤。5 g; D8 ?: L9 I/ n8 M! c# P! h7 \
" e( v' t4 P. g5 ]1 U
  问:换挡方式不对,会增大油耗吗?新手如何学习省油?
/ ~' ]5 W- f: U
- d" z0 |0 Q9 {; D1 I# R  答:换挡方式不对肯定增大油耗。新手的脚经常踩在离合器的踏板上,换挡不及时,肯定增加油耗。不过,这也情有可原,新手先不要急着研究在这方面省油,必须先做好安全行车,然后再考虑养成各种节油的好习惯。新手要记住:启动时轻踩油门,减速时避免猛抬油门,该换挡一定不要偷懒,否则耗油量会增加许多。
3 I$ O  N5 g  [2 t0 h+ V7 H* V
; k) q9 {2 n0 q; o9 C  R& g, n4 X  新手只有达到一定的熟练程度后,才能找到省油省车的“人车一体”的感觉。
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发表于 2008-8-30 02:03:37 |只看该作者
手波个车省油起动快,你个驾驶证卖个关没啊?
用最好的产品服务顾客,用最好的服务感动顾客,让客户的满意带来顾客.专业开发,生产,销售汽车GPS,产品丝印喷油加工!

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发表于 2008-8-28 22:40:47 |只看该作者
支持用条棍推拉个车~
TEL:15989605338
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发表于 2008-8-28 22:40:11 |只看该作者
我始终同意手波个车省油,动力强,实用!
) W  |( c+ ]7 N. W8 J* a支持手波!
TEL:15989605338
QQ:362930715

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发表于 2008-8-28 21:47:52 |只看该作者
我个人认为自动挡车没手动的好!
用最好的产品服务顾客,用最好的服务感动顾客,让客户的满意带来顾客.专业开发,生产,销售汽车GPS,产品丝印喷油加工!

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发表于 2008-8-28 19:48:37 |只看该作者
省不省油看人开的: K2 g% A2 S/ B7 G. u
跟开车习惯有好大的关系
徦娤快樂
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