2010年底长途骑行回老家过年（深圳---高州）

liang8550

2010年底长途骑行回老家过年（深圳---高州）

上班在罗湖区东湖公园附近，租住在布吉沙湾，老家是高州市云潭镇。有了以下的长途骑行经历，骑车回老家已成为我的常规活动了。如果老天不下大雨，天气不算恶劣，再加上时间充足的话，从深圳回老家的交通方式，我都会选择单车长途骑行。

9 @( r7 L- F: W) v3 z

2009年底，曾经骑公路车回高州老家过年，选择线路为省道S113线，深圳---虎门轮渡---番禺---顺德---高明---S113线---新兴---阳春---高州，全程 430公里。

. u9 ?2 r8 y# i# O& d! c

2010年初，春节过后，又从老家骑车返深圳上班，选择线路为国道G325线，云潭---沙琅---阳西---G325国道---阳江---江门---中山---番禺---虎门---深圳，全程 480公里。

4 ~. j- \  y- p! j6 Q: L

2010年国庆，长途骑行回老家，所用的战车为“美利达公爵500”山地车，选择线路为省道S113线，（即是2009年底的走的那条线路）。

2010年底长途骑行回老家过年（深圳---高州），不走S113线新兴阳春方向了，因这条路太烂了，无法走夜路，国庆时走怕了，这次改走G325国道，从开平市可以一路直达茂名市，途经路线：

深圳罗湖东湖公园---沙湾---平湖---观兰---观光路---光明新区---松岗塘下涌---东莞长安---虎门轮渡---广州南沙---番禺亭角大桥---S111线---大岗镇---顺德五沙大桥---大良镇---G105国道---中山小榄---江门---五邑路---新会---开平水口镇---G325国道---恩平---阳江---阳西蒲牌镇---电白沙琅---高州云潭。

行程安排：

1 全程480公里，预算时间为1天半，（白天+夜间+白天），夜间也会赶一点路，不住宿。

2 行进速度：平路的骑行速度为25公里/小时，平均速度为20公里/小时。

3 第1天傍晚到达 开平水口镇 附近，晚饭后继续赶路，夜间骑行路段全程为G325国道，只在路上找合适的地方休息。

4 第二天清晨6：00左右到达阳西蒲牌镇，待到天已大亮后，再走
新圩---沙琅，争取在第2天早上10：00到达高州云潭镇。

# o% ~# s% b4 m: w  c4 G

到达阳西蒲牌镇，这是一个分叉点，可选择以下路线继续前进，

1 继续沿G325国道可直达电白水东镇，

阳西蒲牌镇---G325--电白儒洞---麻岗--水东---茂名---化州---高州，

2 在这拐向S282省道直达电白沙琅镇，
阳西蒲牌镇---S282---新圩镇---电白望夫---沙琅---高州云潭---新垌----高州.

2010年底长途骑行回老家过年，出发日期暂定为1月28日（农历腊月廿五）左右，在出发前会作一次150公里的适应性的长途拉练，（1月9日或16日），首选地为东莞塘厦的大屏幛森林公园。

骑车回家过年，准备是要 “去程+返程” 的，因在春节期间长途大巴是不肯捎带单车的，除非肯出钱再买多一张个人票（250多元）。

长途骑行对人的体能，耐力都有一定的要求，为了完满的完成这次行程，现在就要开始加强锻炼，做好出发前的准备了。

Longe

又看到精彩PP

liang8550

6 [9 l- R9 n; y* d
7 E8 j2 T0 M0 z7 O2 J& {在亭角立交附近吃过中午饭后，往亭角大桥番禺大岗方向前进，
9 _' J4 t. ^# F8 M! x6 C过了亭角大桥后，接上“冬冬任行”……
! G# Z1 U/ Z/ C6 W

liang8550

在11：30才到虎门轮渡码头，在虎门渡船上
7 h# i5 k+ b  ]* k! q3 \$ z3 D9 ~




0 y+ W* ]+ _. D* Z8 r! ?; ~9 h

liang8550

虎门轮渡码头，9人大合照，

1 q: D& @2 Y% o. |( v- [

liang8550

在长安振安路上，“心灵”的补胎场面


* t0 h# L1 s5 k! @" Y

liang8550

9：15抵达长安松安收费站，（途中吃早餐花了一点时间),
( ~$ X& w' @6 S# Y* a( T8 M在长安收费站有好几个车友在等候中……
! o. k8 L2 a- h) u0 ]: F% g
- P5 c- L2 M  V& R1 ?2 {
6 {: ~( z$ W' ]! T4 t
. R7 {/ J; L4 F! W7 v8 g! r

liang8550

8：15抵达光明新区
7 }3 R/ B( K/ |8 _. o




! s  I! x. P" h& R" U4 s
, `6 @$ ~0 n0 u) r% g

liang8550

每次经过这里都必须拍照下来，这个招牌N年以来都没有改动过，
其实走梅观高速方向就是观光路……


2 q; p) W. i8 L- C; m. z. F

liang8550

+ L' N0 }$ `2 d8 Y
做这个车牌的目的：
1.对于某些人闲言碎语，用这个车牌来回答，
+ u' P- n& m5 y6 N/ g1 f2.对于在路上所遇到的问题，用这个车牌来说事会比较方便。

( k5 K4 s  ~* j0 G


& s1 i  M4 l6 m7 T/ l+ U

liang8550

* S0 ?/ b9 n* v% B) U/ n! I: t出发前码表调零0，

. [7 G2 X! ~+ T5 g2 m6 r7 z7 e" w, F
8 J) o7 C! x+ o0 d; ?2 n

liang8550

此次从深圳骑单车回老家过年，1月29日6：00出发，1月30日17：00到家，码表显示全程距离为466公里，队伍人数为历次之冠，但随之而来的就是行进速度过慢，途中也浪费了很多不必要的时间，大大超出了原先预算了时间，很佩服大家的毅力和坚持到底的精神，完满完成了这次日夜行进挑战近500公里的魔鬼之旅。

liang8550

过了顺德五沙大桥，走德胜路，G105国道，转入容奇大桥，此时，“发哥”的车车发生故障，其人的体力也快速下降，好几次掉队被远远落在后面，拖累了队伍的快速前进。后来经过沟通，我把我的行进路线详情告知，他最终决定在中山东凤镇内找地方修车，晚上他再找旅社住宿，然后他再独行单飞回茂名化州，此时队伍前进人数为10人。

7 I# y3 k% w: k6 j7 l! J. t（发哥的车车为老式普通款山地车，没有快拆设计需要大扳手才能进行维修，而我们一行人都没有带此类工具）
' P3 _( z+ B7 ]7 A  A6 t& N
傍晚时分，经过外海大桥进入江门市区，在wychenxh的带领下，走五邑路直达新会市区，在19：00找到一餐馆吃饭，此时码表距离为170公里。因餐馆生意火爆，迟迟未能上菜，此顿饭共耗时近2个小时，真晕。Wychenxh的目的地就是新会市区，在此他和我们队伍分开，此时队伍还有9人继续前进。
4 b5 t8 Z$ `8 W1 O9 d* ~7 W( k
( ~: H% ~, `. s& o+ C) _' Q4 D晚饭过后，征询队伍中有没有人愿意找旅社住宿，大家异口同声说：不住宿继续前进，于是我们又继续往开平水口镇G325国道方向前进。
/ w( {3 h7 i- k
困了累了就在路边找适当地方休息1—2小时，然后再继续前进。凌晨3：00左右，在开平赤坎镇接上等候多时的“十三哥（长坡胜）”。十三哥是从佛山高明出发，目的地是高州市长坡镇。
4 r  e- i! r8 R, I$ `
而此时，“桑田”决定留下来住宿，前进队伍为9人。期间，由于在某个环岛没有走对方向，走错了一条与G325国道平行的S367省道，在路上遇到的情况比较多，大家只能以龟速前进。
% R; r8 R8 U4 ]$ |
8 O* ?. I0 a) ?8 A% @凌晨4：30，在恩平某加油站休息了2个钟至天亮，6：40分继续沿G325国道往阳江茂名方向前进。

( R6 l! D* \6 z) X3 Y$ f9：00到达阳江汽车总站，此时，“沧海一声啸”由于腿部拉伤，决定乘坐汽车前往电白水东镇，此时前进队伍变为8人。
3 }7 e" \* l6 ?8 ]  [
12：00抵达阳西蒲牌镇，在镇上吃过中午饭后已是13：00，队伍这成2队前进，1队沿G325国道前往电白茂名方向，共4人； 另1队走阳西新圩电白沙琅方向，共4人。
9 ?9 j/ x) K7 D1 p& x
. O! h4 P. I- c) @13：00从阳西蒲牌镇开始，我们一行4人（小梁，大坡佬，十三哥，老杨）一直抄小路沿X282县道走。其中电白望夫镇----沙琅镇约30公里的沥青路面，已全部破烂，成为超级烂路，只能屁颠屁颠的龟速前进，双手都被震的发麻，屁股开花了。

& t$ ^9 `9 x; g9 b! O17：00终于抵达我的目的地：高州云潭镇。十三哥，老杨2人沿S113省道继续向长坡镇出发，于19：30到达家中。“大坡佬”则云潭珍珠村抄山路回大坡镇，于20：00到达家中。
1 C! X" E$ ^& ^9 Y! R# Y
5 d8 F# j8 i. B3 W
$ r  i! ?  W$ y$ _" b, M9 Y至此，本支4人队伍已全部安全到家，而另一支走电白茂名方向的队伍的情况则不得而知，在恩平住宿的“桑田”也于22：30到达茂名高州市区的家中。

liang8550

2011年1月29日5：00起床，洗刷收拾一番，6：00来到沙湾汽车站，等候从罗湖地王大厦出发的“贲饭”，等候至6：10分仍未“贲饭”的到达，电话联系后得悉他还在罗湖爱国路的水库新村附近，离沙湾还有将近30分钟的路程，于是我决定单飞，前往松安收费站和大部队汇合。

# ?% }7 [8 m8 d4 @- d8 T/ t4 q5 {（此兄是临时决定跟我一起走的，可能一切都没有准备好而迟到，后来他短信告知，于6：40到达汽车站，然后坐汽车返回老家。）

/ L( c9 j1 g, n: r2 S1 [) S8时多，在光明新区吃早餐，吸取了国庆节骑车返家时教训，这次早餐一定要吃饱，才能有力气踩车前进。早餐过后，沿松岗塘下涌，松安收费站方向一路狂奔，路上电话响个不停，放慢速度接听电话，于9：10到达松安收费站（长安），和沧海，桑田等人汇合。
! ~+ Q5 W; X/ L2 w, M
' k  }- e3 q: ?( ?  s7 e在松安收费站（长安）汇合的车友一共是7人，列表如下：
  ?: h' K# V  g) {  d- q- y3 \6 j1 小梁（我）：  从布吉沙湾出发，目的地：高州云潭镇。
2 沧海一声啸：从南山出发，目的地：电白水东镇。（此兄曾走川藏线进藏）
3 心灵：  从华强南出发，目的地：茂名高州石板镇。（此兄曾走川藏线进藏）
4 桑田：  从宝安沙井出发，目的地：茂名高州市区。
1 x+ \8 U& `2 r6 `" A* _5 福永化州东东：从宝安西乡出发，目的地：茂名化州市区。
/ V2 B: ]. k1 ^8 Q/ E! J) F# X$ y$ j* P6 南山化州佬： 从南山出发，目的地：茂名化州市区。
4 f& @! _7 v$ R9 @4 d7 老杨： 从南山出发，目的地：高州长坡镇。

/ F  _# V( ]9 T, C1 s" E经过短暂的沟通后，一支由7人组成的队伍，在“桑田”的带领下，走长安振安路，然后再经7拐8拐，抄小路近路往虎门轮渡码头出发。途中，“心灵”的后胎爆胎，被钢灯扎破了2个洞，补了3次都没有成功。
# J2 \, N. b. o* p: L
: a" L$ x. C4 g- d/ D2 @9 d, l最为可恨的是，要出发前我一再要求各位一定要带上备胎，但此兄自认为RP好没带，而且他的内胎是1.75的，我们几个的都是1.95的胎，后来是“沧海”找到一条1.75的备胎换上，继续出发，整个换补胎过程耗时差不多1个钟，真晕。
3 Z% R( C& R5 @, U" |
3 e" J( r% l* m. F* m& y* i: T+ m在12：00抵达虎门轮渡码头，再接上以下2位车友：
) b( b! w% R' y8 大坡佬： 从东莞厚街出发，目的地：高州大坡镇。
* ^: F5 N# ^% {/ B1 U9 发哥：   从东莞洪梅出发，目的地：茂名化州市区。
9 D. a/ Z7 z6 M% N# t* ]
乘坐渡轮抵达广州南沙，在渡轮收费站再接上1位车友：
3 S" N8 o/ X% E10  wychenxh：从东莞长安出发，目的地：江门新会市区。

- V, d7 J* J2 B6 B此时我们此行是10人组成的庞大队伍，走进港大道往亭角大桥方向，由于在亭角村有一个比较长的大坡，为了避免这个坡，我在进港大道金洲南沙城附近，选择了环岛西路---黄阁路---亭角立交这条线路。
) n1 }8 k" }, K2 x( K9 V7 g2 r
0 `/ N3 k' v( e- a. H' C中午时分在亭角立交附近吃中午饭，AA制后每人20元，非常抵食比较合算。午餐过后，走亭角大桥往番禺大岗顺德方向前进，过了亭角大桥后，和“冬冬任行”偶遇，至此，我们的队伍已增至11人。

/ Y4 [* A- {# g7 b6 t11 冬冬任行：从福永出发，目的地：电白水东镇。


  C4 }' k' J4 z; e/ b9 b

liang8550

2011年1月29日长途骑行回老家过年（深圳---高州），早上6：00出发，于1月30日17：00到家，
+ u' }* S  Q! T4 Z3 T8 D' u由于队伍人数较多，大家的体能有所差别，路上出现的状况也较多，这次骑车回家所花费的时间大大超出了预算…………
5 I/ F" ~" M5 ]5 t: i* D) ^