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自动挡车如何省油 [复制链接]

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1
发表于 2008-8-27 14:33:18 |只看该作者 |倒序浏览
问:现在汽车发动机的汽缸有4缸、6缸,甚至8缸,汽缸的排列方式有直列、V型排列等,发动机的汽缸数是不是越多越费油?直列汽缸和V型汽缸哪个省油?
* X$ @0 V6 m; f! ~7 I: b
% }0 C% n: c# y6 }- u$ D  答:汽缸越多肯定越费油,但同时汽车的马力也越大,一般高档车的汽缸数较多。发动机的科技含量越高,越重视自身重量和排列,V型排列的汽缸自重比较轻,因而比较省油,6缸时一般采用V型排列。( e0 G  ^% _: f2 z- M

# o- R* ]- G: Q6 |; p+ j  汽车自身重量是衡量油耗的一个关键参数,重量越大,燃油成本就越高。有人测算过,汽车载重每增加1公斤,耗油量增加0.02升。所以,平常我们要把后备厢、车内的杂物清理掉,以减少汽车的自重。
3 E# ^( B/ n* @/ s+ o+ H$ V" V' |. o5 r0 L  \
  问:现在许多车型的发动机分为16气门和8气门,请问是不是气门越多越费油?
. u" K2 C  Y! S: c# Z
7 \2 W" H% o1 |7 m  答:应该是气门越多也越费油。但是在同等排量情况下,气门越多,汽油燃烧效率越高、噪音越低,获得的动力也越强劲,足以抵销多费的那一点油。7 _. X" C- n1 S$ y/ R- e8 B- I
  a' g5 A# i* N+ g. ~
  问:好多自动挡汽车都有运动挡模式(S挡),这种模式费不费油?: J; r& F/ N3 K0 H# r2 s: x
" j8 _' [" h7 K7 \0 O) `) t  ]' j3 u
  答:运动挡模式是针对特殊的路况而设计的,如坡道、坑洼、石子、湿滑雨雪等异常路段。它属于固定挡位模式,肯定费油一些。
# z! Z3 U- f9 c0 O8 h. t6 {
0 q/ }; ~, e0 h; ]+ t  问:自动挡车如何省油?5 n$ d( {; e1 ]
0 M, u$ f) n0 y0 d# ~8 e
  答:自动挡车正常行车一般都是挂在D挡上,然后加油时缓缓踩下油门踏板,让车子按设定的程序自行提升挡位;在行驶中,应缓缓加减挡,避免出现顿挫感,就可以达到省油的目的。- j& ]4 O; \, o1 {/ y' q; W

! [2 n  ~5 |  u  Q6 q  一切省油都应以省车为前提,开自动挡车首先应保护好自动变速箱,绝对不能空挡滑行,否则变速箱很容易因为油泵缺少润滑油而被烧坏。所以节油的前提是首先保证车子的安全。
, u6 R# ?( b: q  F4 w8 a
. ]2 G/ z0 T* |' L/ b% B% P  问:汽车速度越快,是不是越省油?6 i3 E# f2 q" x# r+ W3 n
  j4 Y" ?5 `3 S% |
  答:不一定,车子只有以经济时速在等速直线行驶的工况下才省车省油。每款车的宣传册上都标有一个理论上的经济时速,比如百公里耗油5升、6升,甚至4升,那都是特殊路况匀速行驶(通常速度多为90公里/小时)状态下测量的数值。在城市路况下,根本不可能达到匀速运动,所以实际油耗要增加很多,甚至可能翻1倍。
' i  [. N) {- ^& D; s( E$ W* i; k, d! h/ z8 p: e5 i! m! D4 Y
  每辆车的经济时速不太相同,需要车主自己总结,原则上还是以每小时60-80公里等速直线行驶最省油。7 u  A2 h  [  w5 `  _  b9 Z

7 t8 G1 `3 h- e9 x  问:弯道行驶是不是油耗大?1 a  G- F) M5 E" T, V3 P
7 M2 g% T  s5 c. @. K
  答:是。因为转弯时轮胎阻力大,油耗增加,因而在弯道多的路段,耗油量会增大。
3 u* @2 }" c3 h- [7 g. m
3 J. {8 Y2 M& }) b3 |8 p4 \  问:轮胎在什么状态下最省油?
, d- c; D' Y! N" u( i# P1 @4 C9 \9 d+ V# Z8 E4 C5 u& B
  答:“标准胎压”的轮胎最省油。轮胎的直径、气压大小等都影响油耗,每辆车上都标有轮胎“最合适胎压”的数据,过高过低都不好。建议车主经常测一测胎压,让胎压达到规定标准。5 C8 q( |. s; t- y
/ \( o# d4 B, k' t' h- v
  问:开车窗行驶是否更耗油?5 Y/ G5 u' ?, S& Z0 M
- }/ g. t: I4 e; V; \0 g. _( h
  答:开窗行车肯定耗油。因为开窗行车增加了风阻,车内外形成空气涡流,阻力很大。在高速公路尤其不要开窗,不仅风阻大、噪音大,还因为经常有飞鸟、飞虫,很可能会将司乘人员的脸部和眼睛撞伤。
8 I( [5 Q& Q# N! M) z$ Q
( K' f) M+ `: W4 ?+ W8 B7 ?  问:换挡方式不对,会增大油耗吗?新手如何学习省油?
# m/ Z" Z$ I) a/ W8 w/ G: l+ }' K  C% ]$ q5 s
  答:换挡方式不对肯定增大油耗。新手的脚经常踩在离合器的踏板上,换挡不及时,肯定增加油耗。不过,这也情有可原,新手先不要急着研究在这方面省油,必须先做好安全行车,然后再考虑养成各种节油的好习惯。新手要记住:启动时轻踩油门,减速时避免猛抬油门,该换挡一定不要偷懒,否则耗油量会增加许多。
2 t, x* I1 v- a( ~* z  _1 a# m+ Q5 p$ @- P' b( m
  新手只有达到一定的熟练程度后,才能找到省油省车的“人车一体”的感觉。
有意应聘版主的请发站内信给我!

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发表于 2008-8-28 19:48:37 |只看该作者
省不省油看人开的
( s. P; F7 K, O  [! c9 G1 y" y0 n跟开车习惯有好大的关系
徦娤快樂

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优秀会员 活跃之星 灌水先锋

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发表于 2008-8-28 21:47:52 |只看该作者
我个人认为自动挡车没手动的好!
用最好的产品服务顾客,用最好的服务感动顾客,让客户的满意带来顾客.专业开发,生产,销售汽车GPS,产品丝印喷油加工!

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发表于 2008-8-28 22:40:11 |只看该作者
我始终同意手波个车省油,动力强,实用!
3 w# S2 q+ z8 [+ }% z  x支持手波!
TEL:15989605338
QQ:362930715

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勤奋斑主 灌水先锋

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发表于 2008-8-28 22:40:47 |只看该作者
支持用条棍推拉个车~
TEL:15989605338
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优秀会员 活跃之星 灌水先锋

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发表于 2008-8-30 02:03:37 |只看该作者
手波个车省油起动快,你个驾驶证卖个关没啊?
用最好的产品服务顾客,用最好的服务感动顾客,让客户的满意带来顾客.专业开发,生产,销售汽车GPS,产品丝印喷油加工!
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