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第二天+第三天行程:(2月11日+ 12日,没有下雨,但晚上突然降温,起风较大,骑行比较辛苦)
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1. 在高明旅馆早上5:40起床,6点准备出发,却发现小刘,天堂鸟的2台车后胎都没气了,没办法,出师不利哦,只得修车补胎,折腾到7:30多才正式出发,这时太阳也升得老高了,原本担心会下雨的天气,这时候变成大晴天,个个都是满头大汗了。
4 {/ |( Y4 G+ R( ?: K2 b2. 高明荷城镇—杨和镇—明城镇—本车队开始解散成2队(结他,小刘往肇庆方向走,我和天堂鸟往新兴阳春方向走); S% C. X% {! }: @0 \! C2 L
3. S113线—高明明城镇—新兴更合镇—稔村镇—新兴县城—新兴天堂镇—阳春春湾—合水—春城—三甲—八甲—电白县那霍镇—高州云潭镇—我到家里(11:30)—高州城—石板镇(天堂鸟从云潭镇继续骑行回高州城,再转乘汽车回石板,云潭到高州城40公里,上坡较多,骑行约须3个钟)
: l8 }1 F% Y0 I7 s4 O, ?4. 天堂鸟背包30斤左右,负重骑行,而且天气大热,太阳又晒得厉害,我们在新兴县城找了好久才找到单车行,为天堂鸟的爱车(美利达—公爵500)加装行李架,老板也挺厚道,才收35元。
! x5 w. W1 j. Y, O2 o+ _+ @5. 我们原计划是到阳春的春湾镇住宿的,因春湾是比较出名的旅游区,旅馆会比较多,但就在这段路上,可能是我个人判断失误的问题,错过了在春湾住宿的机会,只是通宵骑行。
1 Q+ y+ a, f) c, f; T( T6. 当19:00我们到达新兴天堂镇时 ,天已经好黑了,肚子也饿得厉害,向路人打听吃饭的地方(要到天堂镇区内才有饭馆),然后我们从S113省道折向通往天堂镇区的小道找饭馆吃饭,这条小道约有20分钟的车程,恰逢当晚全镇大停电,道路是一片漆黑,我们走在这条小道上,虽然都有车灯,但心中却是有点害怕—人身安全哦。并在暗中发誓再也不走没路灯的小道了,但是后来发现这个想法是错误的,这种小道还是必须要走的,而且是必经之道,因为粤西的乡镇并不像珠三角那样发达,随处都有路灯,况且夜间路上也没有什么路人。(就是因为我们不敢走没有路灯的小道,所以我们错过了在春湾住宿的机会)
- g L8 W6 }; E& }6 r- d- b7. 吃过饭后,我们打听到,天堂到春湾只有20公里,依照我们的行车速度,大约1个小时即可到达,所以,我们又马上赶路,抄另外一条小道又折回到S113线,继续沿阳春方向前进,(S113线是大部分路段是没有路灯的,只有在县城附近才有路灯),当我们到达春湾境内时,在黑暗中看到一个春湾龙宫酒店的指示牌,旁边有一条小道进入,因为没有路灯的,我们不作理会继续前进,以为春湾镇区就在前边,但我们一直踩,大概又过了一个小时,才发现有点不对头,怎么还没到春湾呢?(原来进入春湾镇区就是在春湾龙宫酒店的指示牌旁边的那条小道进入的 ,而且是必经之道,除此之外,我们在S113省道上并没有再发现其他有关春湾镇区,镇政府之类的指示牌),指示牌那么少,怪不得我们外来人会搞错呢?尤其是在夜间时。
: D; p4 ^* w0 D3 T" e2 C* t$ ^8. 赶紧去找路人问问(夜间是路上是没有行人的,省道两边又没有什么村庄,摩托车又拦不停),原来S113省道已经改道了,不从春湾镇区经过,要从小道走好远的一段路才能到达春湾镇区的,虽然我们在路上看到远处有像镇区的村庄的灯光,但离S113省道还有比较远的距离,而且没有路灯,我们不敢贸然前往,心中还是担心人身安全的,夜路嘛,又靠近春节…………9 A: i6 F' | k2 e e
9. 错过了在春湾住宿的机会,和天堂鸟MM商量过后,决定继续向阳春城前进,并希望能在路边找到落脚的地方,但我们的希望又一次落空了,因为在这段路上是没有路边小镇的,更别说会有旅社,毕竟阳春的经济不算发达,就这样,我们居然又踩到了阳春城,找到了阳春汽车总站落脚,(此时是0:30左右,开始休息清洗补给等,这时候外面也开始下大雨了,春湾到春城40公里)
9 p* V+ \# V( u2 o. e10. 原本以为是车站侯车大厅内可以休息到天亮的,所以我们就没有再去找旅社了,正当我睡的正香时,却被MM叫醒了,这时候看表已是凌晨2:30,原来车站要开始清场关门了。没有办法,我们只好在春城吃点宵夜,然后找派出所之类的政府部门落脚,但因种种原因被拒之门外,(有困难找警察,这句话在阳春城竟不管用,真他NND),这时候又下着毛毛雨,风又特别大,看表已是3:30,再找旅社住宿已显得不太实际了,经过商量后,又决定继续往高州方向前进。! W/ R' a k/ H5 _7 y' {3 A
11. 这时候,两人确实都是很累了,无法再坚持,我渴了瓶红牛后才慢慢恢复体力,而偏偏在此时(4:30左右),天堂鸟MM又摔了一跤,把膝盖也摔破了,这时候,原本有讲有笑的她心情也马上变得浮躁起来,然后我们就拼命的找地方休息,但因夜风较大,不方便在路边休息,后来,在经过阳春潭水加油站时,被值班的店员哥哥收留下来,允许在店内休息,并烧了开水给我们喝,让我们暖和暖和身体。在此,非常感谢阳春潭水加油站的这位店员,向我们提供了一个避风港。- H/ F6 G& }& U7 {1 [; y
(1)可惜的是,当时我也是非常疲倦的了,精神也不太清醒,没有给店员拍照留念或者是留下姓名与电话之类的,太后悔了…………
( F. ^/ @* |" ?(2)喝了点热水后倒头就睡,在迷迷糊糊睡了2个小时,醒来是已是6:30,赶紧叫醒MM赶路,这时候距离高州云潭还有100公里左右。$ a# f4 S( k4 r# z: v
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12. 在7:30左右到达阳春八甲镇,在镇上吃过早餐后又继续赶路了,在10:00左右到达电白那霍镇,吃午餐,这时,那霍镇到云潭镇只有15公里左右,我终于在中午11:30到达高州云潭家中,而天堂鸟MM又不肯到我家中稍作休息而坚持继续赶路,骑车前住高州城(云潭到高州40公里,山路较多,骑行约3个钟)- {% z0 l0 P$ P; }) l
+ O7 P7 | z: _9 K5 ^13.我到家中,卸下行李,看码表距离是430公里,,稍作收拾,吃过午餐后便倒头大睡,直到19:00才醒过来,在19:30左右收到天堂鸟MM的短信告知,她也已经到家,(她从云潭骑行到高州后,再转乘汽车到她家乡—石板镇)。
# B/ g; `3 i. c$ ], f- T& n F& g% f14.至此,从深圳长途骑行高州的行程已全部结束。
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第2天+第3天的行程总结:' k0 a4 [ T; s* G, p/ `4 u7 s6 p) ~
1. S113省道新兴到阳春段,夜间是没有路灯的,夜间行驶的车辆也比较少,而且绝大部分的圩镇都已远离省道,吃饭住宿等必须抄小道到圩镇上才能解决,道路是双向4车道的一级水泥公路;但阳春春城—八甲路段的坡道较多,而且上坡度也较大
. w) ` l# a: N5 ?1 |! X- ~2. S113线茂名段(电白—高州),只是一条又烂又窄的公路,沥表路面已全部烂掉,一坑一洞的,骑行比较辛苦,手都发麻,屁股也要经常扭扭屎忽花,而且对车子的损害也是比较大,不过还好,我们2人的车子都没有出一点问题,一切OK,一路上还是比较顺利的。/ U2 X) p; c9 P% w& s7 s
3. 原来担心夜间行驶在路上会遭到拦路抢劫之类的,可能是我的车牌征服了那些坏人,最终都没有遇上,心中窃喜,嘻嘻……; l' w2 n# J7 b
4. 事故往往是出于人的麻痹大意,在人的精神都无法集中是,请一定要停下来休息,不能勉强前进,停下来休息也可以有助恢复体力。 |
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