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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.
0 s# j- U8 G G$ M, P) a8月底,队伍终于组队成功!
# [- L' a& I v: W6 `2009-8-28深圳出发......% c' o, O7 ^! w
2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....
, Q5 [7 _% g, ~4 v: b2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营....
- s0 p/ g8 O- `- w% j2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.
4 E2 f. @! B( L我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......
|) ?6 i" f7 H- V. z今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............3 B* }9 z( r$ `
在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过..................8 |) `: }4 [' K( }8 Y
雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度.
$ d0 E6 b2 s: I! t& ^我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……! P, H" U" A- R9 ]& L4 e
原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……
/ J. i/ m5 k+ U2 d我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…
8 W0 p0 ~2 ?, K) e我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............8 |0 L/ F# k( K0 C6 u/ ~5 V
令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,
/ Z1 g3 @/ s$ C/ `# r# i1 z3 _在那曲休息了一天.还是无济于事
2 c7 B- r* P7 l5 j队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......* p; I' z! N+ ^* K7 d/ ], k# O
结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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