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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.
7 \* [- K' M e5 ~/ }! w5 A6 z8月底,队伍终于组队成功!6 L9 C& R$ m6 l
2009-8-28深圳出发......: P2 J5 {& A& O5 x6 ` U7 y" @$ N
2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....) q! l1 m% |8 n* _# p
2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营....
9 R+ O# j: e; N6 H, Y; a8 N2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.. [; h( q. s% o( n
我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......, U& Z5 C6 m$ _0 A
今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............
# e8 {' a9 q0 [3 u) X在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过..................: d; K5 |+ ~) |+ D1 C6 \
雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度.$ F& y7 G7 R- t9 F4 N+ S* ^
我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……
8 t3 F X% B( @$ |' ?原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……
- u( A) e. v/ m, X. o我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…* R: P! ?9 t8 C! E; z9 d" R
我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............+ Z- [, z( J5 c: l, x4 N) K, R- w
令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,
' T7 M8 j% G, s! n' ~- F在那曲休息了一天.还是无济于事
& _7 r" M! Y. S6 [/ a队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......
' [( {: c7 G% m e/ R- I! x结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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