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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.+ L5 l$ ~, [8 V$ E# n
8月底,队伍终于组队成功!' o3 i' n3 k1 l6 X: o
2009-8-28深圳出发......3 ^, J0 V. `- C2 K! @1 \
2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....
8 R k7 |" m4 U! M$ V- @+ T# g" ]4 q2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营....' u7 x' @/ J5 i7 E# z
2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.1 e2 Z9 W9 [! U$ @; J4 {8 Z
我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......
R% S4 b8 m4 \/ Q/ R今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............
( t3 O" S: Z2 Y在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过..................# @0 E5 w- ~) b9 B
雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度.
2 W1 {: o9 g* }8 y6 e我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……
+ A& f; \! e5 r C+ t原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……, l- [7 O1 _& r) G; z. r9 c
我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…& h9 F: h$ x2 @/ F
我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............; M3 f* {; K; I
令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,
$ _2 X8 R3 d- v: a0 \# G在那曲休息了一天.还是无济于事* T! i$ k% M6 H) b, K: I$ H
队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......) A+ E& j* `* ]5 Q3 o6 N, f: U4 S' S
结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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