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起动之前先坐稳,车内仪表检查准。
- q; \' L9 W7 g0 M油压电压都稳定,切记调准后视镜。
( W n2 {) E- v2 K$ ~一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。2 H; i# G- ?4 H' {
踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。4 x6 |6 t6 S% X- r4 G+ ]5 L
出库倒车要注意,来往车辆看仔细。
+ L" O/ B: {3 b. j, t轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。
, H5 n8 V8 e4 s# h! M. y车身出库快打轮,车尾方向要对准。
8 Q( }8 ?0 q4 l" d& }& W车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。: g- `' [0 F- ~2 s) K+ r
移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。
B J* W% ~. B e6 P位置狭窄分次移,车身两侧留余地。8 |' p" ]6 e$ V" F( t
拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。
* Z* F P! v- S1 {- j3 X/ O倒车镜中测距离,注意回轮有时机。8 l5 t& t, c) ^8 h* x# u2 ]* p
调头倒车要安全,不让后轮出边线。
0 e5 B8 w6 Z; E操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。0 ]5 t. Z$ @* _; D1 I2 u, e( P
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。
- [4 B; r! f+ [4 X. {车动加速换二档,逐级增档要流畅。
" g6 N/ q8 U- Y8 j# Y路面行驶要沉着,思想集中慢行车。9 g% M/ M" e! f
十次肇事九次快,麻痹大意事故来。
' Z$ M8 G+ S8 b路好不开英雄车,路阻不开赌气车。4 S! n& O% X J, \
十分把握七分开,留着三分防意外。
6 H* U+ R1 S; p% _快速反应要敏捷,判断情况要准确。% U+ y7 C E) _ b
犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 |
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