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起动之前先坐稳,车内仪表检查准。
4 O0 t9 y( D4 O- e( k/ L& k油压电压都稳定,切记调准后视镜。
$ y; L# I4 X3 ? `; N4 h% S0 B一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。8 f% k. i1 U2 z) _
踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。& D; ^! H5 o" v y" r6 }: J/ J' |* Z4 w
出库倒车要注意,来往车辆看仔细。
{: T7 \0 s3 t1 ?轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。! H4 t, y" [( t
车身出库快打轮,车尾方向要对准。9 c3 a' `0 R% }1 K" }! V
车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。
; F$ A; [& x" o4 A, S移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 * [- W% S0 }" h0 o
位置狭窄分次移,车身两侧留余地。( c$ k" c9 \) ?
拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。
/ @3 ?9 L6 D5 M倒车镜中测距离,注意回轮有时机。( j P6 o9 Y" J. y, M
调头倒车要安全,不让后轮出边线。
% Z' l9 x: A- ~; n, A7 o; G1 d, J操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。$ v8 s7 K6 I. M
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。: t6 D7 b0 L! G; y7 v) s
车动加速换二档,逐级增档要流畅。' W% o m3 f/ ` J& h
路面行驶要沉着,思想集中慢行车。
1 V& W( O* [! W0 e十次肇事九次快,麻痹大意事故来。' S1 l, L; A7 E) b% |0 O) `& n
路好不开英雄车,路阻不开赌气车。) Y8 v2 n" q5 G
十分把握七分开,留着三分防意外。$ x7 Q% k: W# N, [8 k2 B; T! F
快速反应要敏捷,判断情况要准确。
4 M7 {8 L* |6 n7 f犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 |
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