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出发前,对源头探险的情况一无所知,只有努力做好车辆保养,武装战车,衣物、露营装备、野餐用具、食物,一系列的东西,头尾花了将近1个月的时间.' d% u! c/ y1 S1 k+ m; \2 K: G
8月底,队伍终于组队成功!9 H! s, ^/ `- l9 S) i+ a G5 x
2009-8-28深圳出发....... }, x6 Z* _" [1 Q9 V# `
2009-9-12晚上7.30安全抵达拉萨....
5 {( k i( I, h) a8 ?8 a- n# w; }% s2009-9-15晚上7.00到达珠穆朗玛峰大本营....8 J7 B) X% l) M* w* P9 n# s
2009-9-21晚上7.00我们到达了雁石坪镇.
$ g' t8 U+ v/ s2 @我们在晚上6:40艰难的抵达雁石坪......
3 R) p- x* M0 B4 P& `0 S# l. c5 u今天的运气还是不错的,中午在西藏最后一个测速点被阻挠,耽误了1个多小时............
$ P8 r8 V$ e7 O- S6 |在赶往雁石坪的路上,青藏公路多次修路,有些车从早上就等到了晚上,10几个小时,还好我们发挥四驱精神,多次绕路行驶,侧坡、乱石、河道、泥泞.....................最后我们顺利通过..................
) V) H$ ^- ~1 j- |" R) \雁石坪,是我们明天进发长江源的起点,这里海拔4800,因为这里在修路,路烂、灰大、干燥、冷,晚上这里接近0度.* r$ Z) ?9 U& c5 Z1 S- W/ Y
我们运气最好的莫过于,在7.00他们下班了,还帮我们办理进入长江源的批文、办理身份证登记、并帮助我们找到了进入长江源的向导,谈话间才知道他是镇委书记,旁边还坐着一位文质彬彬的先生,原来是他们的副县长……
3 `+ A* [$ I; z) b) p' `- w, S原本这个时间是他们的下班时间,但他们一听说是深圳过来的,就十分的热情,并不停的竖起大拇指……
& w$ V. R% f X$ j! w; w7 s1 F/ ~我们今晚已经将所有油箱加满了油,明天早上7点出发,明晚将会在5000多米的高地扎营,这可真的挑战人、车的时候了…
0 Y6 X) Q* k4 Z+ S7 I: Q6 t/ @% M r我们现在住在镇招待所里,这里是50元1个床位,有定时供电,但没水,没厕所,有暖气(烧牛粪的)............
2 E) B7 H* M p. |; v; {; U- `$ j令人担忧的是我们的副驾mm,她是9-18从深圳飞往拉萨的,她已经是第三次进藏了,本以为是大吉利是的,怎么也没想到第二天便开始高反,而且是非常严重,因为时间不等人,队长让她在拉萨打针吸氧一天,随后在当雄追上与我们汇合,,,,' N7 w d- ^! \# z
在那曲休息了一天.还是无济于事; z+ ?( E' _2 z$ |8 o/ f
队长作了最坏的打算,我们到达雁石坪后,留下副驾在雁石坪等候我们,或者让她立刻租车返回拉萨......
- G- I0 U8 Y8 B5 H! V5 T% ^' ]结果,长江源头出发的那天早上,副驾奇迹般的清醒了,领队同意她跟随,但路上还得继续吸氧,,,,, |
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