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起动之前先坐稳,车内仪表检查准。
/ p/ K1 f) s4 m) S6 p/ c. d- v6 T油压电压都稳定,切记调准后视镜。. R; b' n2 x5 j! K7 \9 m8 |0 s
一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。; G* O J0 m# T2 C
踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。
3 t3 k2 g U5 `出库倒车要注意,来往车辆看仔细。
* P7 x" Q( y' W6 w7 O轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。
( E9 y9 _- h9 c6 J2 `! k车身出库快打轮,车尾方向要对准。
+ U# x) k' V4 {5 Y车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。
% W5 c( |9 a' x移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。
1 w3 Q1 r" n2 E4 a( ]位置狭窄分次移,车身两侧留余地。4 k* [1 J: A3 }' O1 s* q- o% N/ N
拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。
# a9 W7 n% h& U6 b, _+ N倒车镜中测距离,注意回轮有时机。
8 ?- c1 r0 C: W# R& A7 t' ~* ^1 W调头倒车要安全,不让后轮出边线。4 I4 o# |! Q# ]$ F' K u3 M
操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。/ Y1 O D* y: S* W8 V: [2 a+ J) }4 }
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。7 M3 D6 @8 ~. w' [/ `
车动加速换二档,逐级增档要流畅。
. X9 K; }2 Y# \. v n" S& r% K路面行驶要沉着,思想集中慢行车。( |8 i1 C" r* B# l$ H3 ?
十次肇事九次快,麻痹大意事故来。
# |( i& @9 P- E' h! `8 k" j路好不开英雄车,路阻不开赌气车。$ m* j1 n% c& O% r% v! F
十分把握七分开,留着三分防意外。" t' e6 P, w! T9 l( P; `
快速反应要敏捷,判断情况要准确。# a# c& U7 ]$ n) l
犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 |
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