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起动之前先坐稳,车内仪表检查准。% ^$ e* F) u- K T1 k0 G
油压电压都稳定,切记调准后视镜。
5 r! j. q% W, u+ v* j一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。
& K. Y* f8 Z( ?( B5 A3 H* A. q踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。
# r* p5 X- J* A8 L出库倒车要注意,来往车辆看仔细。" S3 w* P: l$ l6 p4 }: D
轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。
/ `" W/ i' \* L& d. x( a; V车身出库快打轮,车尾方向要对准。' k1 z* S& f& n6 L# H6 F; q% X2 U/ ^
车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。9 G* a1 @( d6 T2 ?8 |
移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。
5 S! ~: n5 \5 c# @! `$ w位置狭窄分次移,车身两侧留余地。
1 X# I! q- o7 L7 M; b& p( Z! G拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。
1 X- f9 Q8 |( _4 G" W. Z' a$ n+ R/ |倒车镜中测距离,注意回轮有时机。2 N- E9 K/ b W" ]8 b: G: w
调头倒车要安全,不让后轮出边线。4 V1 f* k* n- A$ L
操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。( n( F0 r5 H% z& E0 n c/ D
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。& [2 A7 {. r4 C9 O* F9 g
车动加速换二档,逐级增档要流畅。+ \% o/ ]% ?& L
路面行驶要沉着,思想集中慢行车。
( |' i( R: Z8 n$ @1 D十次肇事九次快,麻痹大意事故来。7 d x. e L: S" _
路好不开英雄车,路阻不开赌气车。% A1 Z5 W+ a7 |9 _, _0 ^
十分把握七分开,留着三分防意外。
' D+ Q5 v5 o* W3 t快速反应要敏捷,判断情况要准确。+ i8 ?, ^* P4 \7 b) P
犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 |
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