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起动之前先坐稳,车内仪表检查准。+ Z* i* `/ I- N4 ]/ @8 y( _! j n2 D
油压电压都稳定,切记调准后视镜。2 o; T5 A) T( x# T
一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。5 b4 |4 P- Z0 J
踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。
* h* j! k, x5 o, ]出库倒车要注意,来往车辆看仔细。3 d# H; Q7 ]* ], N* t/ `6 m- \
轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。3 z" E: Z; n2 U- H
车身出库快打轮,车尾方向要对准。8 {; p; K& O, L) h4 f
车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。, C5 B& k- M# i% e
移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。
/ F# d9 I9 E$ y( i/ O位置狭窄分次移,车身两侧留余地。" T: P5 \2 A* s
拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。5 k1 R$ s) T2 Q, ]. F
倒车镜中测距离,注意回轮有时机。
% [) x2 a7 x7 M" d调头倒车要安全,不让后轮出边线。
l5 K1 h4 X7 Y$ U操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。6 h, ]5 O" E' W3 L
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。* A" I, p" }, t6 x1 E) p( T+ K
车动加速换二档,逐级增档要流畅。
% M' u$ q. j9 v2 \- F1 h$ S( _路面行驶要沉着,思想集中慢行车。. q/ f) r: }; L- Z r
十次肇事九次快,麻痹大意事故来。% a& j2 `' K4 ^( E* e$ A
路好不开英雄车,路阻不开赌气车。6 L6 S( m2 J6 N8 P. H
十分把握七分开,留着三分防意外。
, q# q2 f# L. a) H2 Z. Z0 ]6 J快速反应要敏捷,判断情况要准确。5 P) t& g; a& C* ~+ ~' v
犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 |
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