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罗湖口岸推出"蓝色提速线" | 作者:刘晋宏 时间:2007年05月21日 08:26:26 来源:深圳之窗 |
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近日,出入罗湖口岸细心的旅客会发现,在各楼层候检大厅距离验证台不远的地面上多了一条蓝色标志线。这就是罗湖出入境边防检查站(以下简称罗湖边检站)新近推出的便民措施之一--"蓝色提速线"。该站规定,当候检旅客排队到达该线时,证件检查队必须加开查验通道,直至所有通道开放。
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罗湖口岸不仅客流总量大,而且旅客流量变化大,普通的一天就可能出现多次旅客流量高峰,这就要求出入境边防检查站旅客证件检查队在现场勤务组织中能及时、准确地捕捉口岸客流信息,适时增减通道,否则稍有贻误,就有可能导致口岸拥挤。以往由于在应对口岸客流、增减通道时主要依靠执勤队领导的个人经验,缺乏一个准确的参照标准和统一明晰的操作规范,致使通道的增减缺少一定的科学性。
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为此,罗湖边检站经过反复现场勘查,多次论证后,在离验证台7.5米处设置了"蓝色提速线"。7.5米的距离能容纳15-20名排队旅客,即使在平均验放时间最长的外国人通道,排在最后的一位旅客最长等候时间也不超过20分钟,而一般人在15分钟的等候时间内都能保持一种平稳的心情。同时,为实现验放旅客又好又快的工作目标,罗湖边检站对外承诺在严查细验,严厉打击非法出入境行为的同时,进一步提高验放速度,一名外国旅客接受检查时间不超过45秒,入境的中国旅客(除港澳以外)接受检查时间不超过20秒,出境的中国旅客(除港澳以外)接受检查时间不超过30秒,港澳旅客接受检查时间不超过15秒。
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经过春节、清明、复活及"五一"黄金周等重大节假日的实践检验,证明"蓝色提速线"的设置切实起到了提高边检机关的反应速度的作用,大大减少了旅客的候检时间,得到广大旅客积极评价。
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+ B% f Y/ H; ^0 o"在过去组织现场勤务时,候检旅客的多少没有一个定量标准,我们也是估摸着来,现在就一目了然,只要排队过了提速线,我们就组织加台,基层队领导和民警都心中有数了。"在谈及"蓝色提速线"时,罗湖边检站五队队长邓翔如是说。 ! q5 X9 f3 d& D4 L: v; E, r9 W
5 \. u8 G+ {; w' v V" x$ q3 B蓝色提示线的设置启用,切实让广大旅客感受到了边检机关提高服务水平的决心,体现了边检机关从细处、实处为过关旅客着想、努力为出入境旅客提供优质服务的理念,这是一条确保口岸畅通的提速线,更是一条边检提高服务水平工作的提速线。2 s: D/ a1 J* N& ~6 C# t
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[ 本帖最后由 longe219 于 2007-5-31 22:06 编辑 ] |
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